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展柜内，二级红星功勋荣誉章、三级八一勋章、三级独立自由勋章……
“这位爷爷一个人就有这么多荣誉奖章！”新疆乌鲁木齐市第五十七小学学生徐嘉浩在展柜前露出敬佩的目光。
解说员空军某部一级上士王政芳说：“这是中国空军首任航材部部长王云清的荣誉勋章，退休后他也一直在关注航空事业。”徐嘉浩听后神情庄重地点了点头。
这是近日发生在空军新疆航空队纪念馆展厅中的一幕。
日前，空军新疆航空队纪念馆重新布展后首次开馆。一张张图片、一件件文物、一段段史料，向参观者讲述着这支队伍的光荣历史。
“此次改陈布展前，外访了一个月，先后去了北京、西安、上海、南京、广州、武汉、济南等地。”西部战区空军某旅二级军士长尚宗昌激动地说。
外访过程中，航空队队员方槐的女儿方蕾拿出一本1933年的党证。她告诉外访工作人员，那是父亲方槐一生最珍贵的东西，背后记录了一段鲜为人知的故事。
1937年底至1938年初，党中央决定从“新兵营”、延安抗日军政大学和摩托学校选拔43名一、二、四方面军和红25军的营团级（个别连级）干部，到新疆边防督办公署航空队学习。按照当时的保密规定，方槐将军临行前把伴随自己经历无数次战斗、走完二万五千里长征路的党证交予战友陈鹤桥保存。他说：“如果我牺牲了，党证留给你做纪念；如果你光荣了就给你陪葬；如果我们都活着，再相见时你把它交还给我。”
12年后，两人再次相见。陈鹤桥拿出一个金黄色油纸包，动情地说：“你让我保管的党证，现在完璧归赵，了却了我的心愿。”方槐将军接过没有丝毫褶皱和破损的党证，热泪夺眶而出……
类似这样的故事还有很多。
“红军学员大多是工人农民出身，文化程度不高。为了党的航空事业，他们不辜负组织的信任，用爬雪山、过草地的精神学习航空理论知识，运用革命智慧创造多种方法，闯过单飞关。”在书籍展柜旁，王政芳讲述红军学员如何克服困难学习飞行的故事。
1949年10月1日，航空队队员方槐、安志敏等人驾驶飞机编队出现在开国大典上，接受了党和人民的检阅。新中国成立前后建立的6所航校中，有4所学校的校长是新疆航空队队员。航空队里先后走出19位军级以上领导干部，有8人被授予空军少将军衔。
（本报记者 赵明昊 靳 昊 孙金行 本报通讯员 宋唯一）
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