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    光明日报 2021年02月25日 星期四

    郑州车站中与时间赛跑的“消杀卫士”

    作者:本报记者 丁艳 《光明日报》( 2021年02月25日 14版)

        上午8时,在郑州车站的保洁备品室,客运值班员张莉已穿戴好防护服,背起了近50斤重的消毒设备。此时,室外春寒料峭,但行走在车站消杀路线上的张莉却冒出了层层汗珠。

        2021年的春运和往年有些不同,偌大的候车室内,三三两两地散坐着几名旅客。作为中国铁路路网心脏的郑州车站,站房面积达8.9万平方米,20个卫生间,6000个候车座椅,21部电梯,都是保洁员们清扫和消杀的项点。

        “以前没有专门的消杀岗位,都是保洁员趁放行间隙对座椅等区域进行‘抢点式’局部消杀。”客运值班员肖刘辉介绍。

        为保障人民群众安全出行,郑州车站根据疫情防控要求,专门设置了消杀员一职。张莉便是其中一员。

        她每天要背着消毒箱在各候车厅、通道、售票处等场所,争分夺秒地进行消杀作业。

        “我是党员,遇到难活累活,就要站出来。我非常热爱我的工作,干就要干好。而且还有8个月,我就要退休了,希望能站好最后一班岗。”张莉微笑着说。

        “一次消杀至少要一个半小时,每天要进行6次,因为站房面积大,所以总要和时间赛跑。”一天走上30000步对张莉来说是常事,在不到一个小时的时间内,张莉已给消毒箱内加了两次消毒液。

        一趟消毒下来,张莉已经浑身湿透,可她却顾不上休息。因为计划好的时间点是旅客相对较少的时间,如果在此时不能及时消杀作业,等客流增长起来,就很难进行大面积消杀了。

        “除了客流高密度使用区域外,越是这种看不见摸不到的地方,越是要及时消杀。”在卫生间内,张莉弯着腰将水池下方的区域逐一喷洒消毒液。

        5年的保洁工作经验,张莉总结出了“闲时深度消杀、忙时跟踪清理、月度全覆盖保洁”的工作守则,即在客流较小时,用消毒箱大面积喷洒;客流大时,则随脏随扫跟踪作业;月度的大天窗期,则组织全员对整个站房全方位消杀保洁。

        “希望疫情赶快过去,车站热闹起来,旅客们都能欢欢喜喜地回家过个红红火火的年。”中午12时30分,匆匆扒了两口午饭的张莉又再次拿着水桶,对消毒箱内的消毒液进行配比,新一轮的消杀作业又将开启。

        (本报记者 丁艳)

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