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    光明日报 2020年10月30日 星期五

    保持安静不应止于“静音车厢”

    作者:杨建楠 《光明日报》( 2020年10月30日 11版)

        【网言】    

        据报道,今年年底前,京沪高铁将推出“静音车厢”,这种车厢可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境,愿意遵守相应行为规范的旅客,通过手机购票时可自行选择“静音车厢”。

        “静音车厢”的概念一经提出就受到了网友的认可,此项服务可谓一下击中了社会痛点。“静音车厢”的出现,虽然回应了公众需求,为渴望安静的乘客提供了更多选择,却未必能从根本上给高铁车厢降噪。因为,如果不能在“静音”这一服务与“公共场合应当保持安静”这一义务中间画好边界,则有可能让部分乘客产生只有在“静音车厢”才需要保持安静的想法。这就需要政策制定者明确“服务”与“义务”的界限,并进一步加强管理,维护每一位乘客享受安静旅程的正当权益。其实不光是高铁,在地铁、电影院等其他公众场合,不少人都被人为噪音困扰,这类问题归根结底在于部分国民的素质有待提高。“静音车厢”的出现,的确体现了我国公共服务的制定思路正越来越人性化、精细化。但要从根本上解决问题,则还需相关部门加强对不文明行为的处罚和管理,各级学校加大关于文明出行的宣传教育,以及每位国人的自我约束。

        (原载于半月谈新媒体 作者:杨建楠 摘编:郝悦)

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