2013年春运已经拉开帷幕,春运天气成为公众最关注的话题之一。在那条或长或短的回家路上,会不会遭遇突发天气状况?一旦遇上,又该如何面对?
“春运期间,能够造成比较大影响的天气是雾霾、雨雪和大风。”据中央气象台首席预报员马学款介绍,春运期间往往是一年中最冷的时段,大雾天气引起的能见度降低可能会影响航班起降;低温雨雪冰冻天气带来的道路结冰将影响公路、铁路行车安全;而大风将对江河和海路航行的船只带来不利影响。
受高速公路节假日免费政策和火车票、飞机票“一票难求”现象的影响,很多人选择了自驾返乡的方式。“最近雾霾天持续反复出现,让我对开车回家开始信心不足。”打算月底从北京开车回武汉过年的小张显得忧心忡忡。
小张的担心并非杞人忧天。“大雾已经成为高速公路上的第一杀手;特别是局部小地形引起的突发性团雾,造成的车辆追尾事件屡见不鲜。”交通运输部规划研究院副研究员何吉成表示。
对此,中国气象局公共气象服务中心首席气象服务官段丽建议,在雾霾天气尽量减少外出。“如果必须出行,也应选择公共交通工具。当在路上突然遇到类似雾霾等不利天气时,要尽量绕行或者短暂停留,不要抱有侥幸心理一意孤行。”
同样,由于容易引发道路湿滑、能见度低和机场跑道结冰等问题,低温雨雪冰冻天气也成为春运面临的一大天气挑战。“当气温低于0℃时,雨水、积雪就会在路面结成冰层;而冻雨则会使地面道路形成‘冰壳’,还会导致供电系统出现故障,影响铁路交通的正常运行。”
马学款表示,虽然1月10日之后,我国大部分地区气温回升明显,出现低温雨雪冰冻的可能性较小,但是并不排除南方地区出现间歇性低温和局地降雪的情况。“需要强调的是,道岔是铁路车站运输设备的重要组成部分。发生暴雪时,如果不及时清扫道岔上的积雪或者清扫不彻底,都将直接影响列车的接发作业,甚至造成铁路运输中断。”
此外,春运期间也不应忽视大风带来的不利影响。据气象专家介绍,在有强冷空气南下时,5级至6级大风、甚至8级左右的阵风会对江河与海路航行的船只带来不安全因素,容易造成翻船事故。
面对春运期间的三大天气挑战,中央气象台每天早上的全国天气会商都将春运天气作为重点进行讨论,主要内容包括全国48小时天气预报、道路交通的气象预报以及北京地区48小时天气预报等。此外,由中国气象局制作的2013年首期《春运气象保障服务专报》近日也新鲜出炉,并将每天滚动制作至3月6日。气象专家建议,公众在返乡途中一定要多关注天气变化,可通过广播、电视、报纸和网络等渠道及时查询出行道路的天气情况、是否通行以及未来时段预报。
(本报记者 张蕾 本报通讯员 吴越 高琳 本报北京1月29日电)