本报北京1月10日电 记者王小润今天从广铁集团获悉,春运期间每天从广州火车站抽疏16趟北上旅客列车,到佛山、东莞、深圳等珠三角城市车站始发,每天为广州火车站减轻客流压力约4万人。
据了解,为彻底解决广州火车站在春运期间“人满为患”这一老大难问题,广州市交通委提出了“始发分流、异地候乘”的思路。在远离广州火车站的琶洲展馆设置了一个安全、舒适、温馨的候车场所,安排广州火车站高峰时段的12-13趟列车(夜间高密度运行的列车)到该场所异地候乘,通过地铁专列将旅客接驳到火车站直接进站乘车,用时间换取空间,每天为广州火车站减轻客流压力约3.6万人。彻底改变了广州火车站地区客流高度密集的现状,形成了春运组织机制的“异地分流、属地管理、分级预案、综合协调、有序衔接”工作方针。