湖南180亿元治理洞庭湖区

    本报长沙12月7日电(记者龙军)湖南将投入约180亿元人民币建设洞庭湖岳阳综合枢纽工程,欲从根本上改善洞庭湖区的生态环境。据了解,工程建成后可增加洞庭湖水面积1500平方公里。

    在12月2日召开的湖南省水运工作会议上,经交通运输部批准、描绘未来20年湖南水运发展蓝图的《湖南省内河水运发展规划》正式对外公布。《规划》透露,湖南将用20年时间、投入约1700亿元,到2030年建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系。其中,洞庭湖岳阳综合枢纽工程被列入湖南重点建设的十大工程。

    近年来,受多种因素共同影响,洞庭湖区水位呈下降态势,水面萎缩,枯水期提前,低水位频繁出现,且持续时间不断延长,湖区季节性缺水问题加重,对当地生产、生活用水造成不利影响,湖区及下游航道已整治的众多浅滩普遍恶化,通航保证率降低,对航运造成影响较大。

    尤其是今年上半年,洞庭湖遭遇百年一遇的罕见旱灾,最严重时整个洞庭湖水域面积不及正常年份的三分之一,本该“涨水为湖”,却呈现出“退水为洲”的景象,湖区生态链更是受到极大影响。《规划》分析,未来随着长江上游向家坝、溪洛渡等梯级建设,三峡水库清水下泄呈长期态势,将进一步加剧洞庭湖水位下降。洞庭湖面临极大生态危机,湖区综合治理迫在眉睫。

    这份经多方专家调研、论证的《规划》显示,洞庭湖岳阳综合枢纽工程设计正常蓄水位25米,库容30亿立方米,总装机容量20万千瓦,年枯水期发电量4.8亿千瓦时,建三线3000吨级船闸,设计年通过能力1.5亿吨。按照25米正常蓄水位和22.5米死水位测算,工程建成后将获得15.3亿立方米的调节库容,增加洞庭湖水面积1500平方公里,使四水下游及湖区322公里航道达到三级以上标准。