从门前冷落到趋之若鹜

    “重普通教育,轻职业教育”,这是许多人的传统观念。在全社会“唯大学论”的影响下,职业教育发展一度面临进退两难的困境。职业院校该如何突围,走上发展的康庄大道?近日,记者来到南通高等职业教育综合改革试验区,发现了职业教育的另一番景象。

    “校中厂、厂中校”

    “如今,我们的教学方式不再局限于教室,而是把课堂从教室搬进了‘工厂’。”南通纺织职业技术学院院长王毅一边向记者解释,一边领着记者走进学院现代纺织技术专业在校内设置的“教学工厂”:宽敞的厂房内,上百台缝纫机“唰唰”作响,学生们穿着工作服正埋头忙碌着。“学校的教学车间完全是仿照实际车间建设的,裁布、缝合、检查各个环节都由学生操作,这样保证了每个学生出了校门就可以直接进厂。”

    刚从工厂出来的王丽同学笑眯眯地告诉记者:“虽然实际操作没有在课堂上听课舒服,但是学到的却是实实在在的东西。”据了解,2011年该学院3336名学员中3273人成功就业,就业率高达98.11%。 

    南通航运职业技术学院走的是另一条路子:将学生直接引进当地企业进行实地教学。该学院院长杨泽宇告诉记者:“这种工学结合的学习方式一方面增强了学生专业学习的实效性,提高了学生的专业技能;另一方面,学生提前适应企业生产的综合能力,毕业后可直接在公司就业,从而实现学生学习和就业的‘无缝对接’。”

    “双师型”教出“双证书”

    相比于其他地区的高职院校,南通高等职业教育综合改革试验区里的职业技术院校在提高教师素质上狠下工夫。

    “不仅有双师证明,我们更有双师素质!”南通市教育局副局长黄建辉骄傲地告诉记者,“一般,高职院校的‘双师型’教师要具备教师专业技术职务资格证书和相应职业资格证书或技术等级资格证书。然而,我们的高职教师不仅要有‘两证’,更要有‘两能’——能教善学、能工巧匠。”

    个人阅历和实际经验相结合是新“双师”的一大特色。记者在采访中遇到了南通航运职业技术学院新“双师”典范薛仕中老师。“前些年,我还在江苏远洋运输公司担任远洋船长。”回忆起当初的经历,薛仕中感慨颇深。“现在,我把自己的工作经验传授给学生,让学生实实在在地掌握本领。”“薛老师上课非常注重实用性,往往都会把实际操作中的问题讲给我们听,每次上课都感到很充实!”一位刚下课的同学告诉记者。

    让学员“出得去,赚得回”

    近年来,高职院校毕业生一出校门便是国内企业的“抢手货”。然而,南通职业教育并没有满足于当前良好的就业形势,而是将眼光投向了世界。

    在人才市场里,高职学生往往因为学历低,在与相同专业本科生的竞争中处于劣势。为此,南通航运职业技术学院利用职业教育灵活性强的特点,探索出一个“化缺为优”的妙招:将专业与世界需求接轨作为教学改革的重点,积极调整专业教学方向。针对远洋航行时容易出现纠纷的问题,学院组织学员学习海洋法及各种国际公约;远洋航行时需要直升机运输,学院专门邀请了专家开设直升机知识讲座……“相比较而言,我们的学生更能适应远洋航行。”杨泽宇院长语气中充满自豪。

    “出得去”更要能“赚得回”,这是南通职业教育国际化的最新定位。记者走访了南通纺织职业技术学院与甘肃敦煌研究院联合打造的创意研发教学室。“这是学生自主创作的以中国古敦煌元素为主要题材的作品。”分管研发的李主任向记者介绍道,“目前这些作品已经远销海外,不久前,南非厂商花费300多万美元购买了数百款设计。”据统计,该学院学生的设计创意每年能为纺织业从海外赚取1亿多美元。（本报记者 郑晋鸣  本报通讯员 张 晨）