我1991年毕业于一汽技校,分配到一汽—大众成为了一名汽车工人。在组织的培养教育和关怀下,我在钣金整修工作岗位上一干就是19年,从一名普通的钣金工人逐步锻炼成长为钣金整修技术的骨干。我一直认为,只要立足本职岗位,努力拼搏,就一定能够取得成功。我先后攻克了700多项技术难关,有37项技术发明获得国家专利,创造经济效益总值6000余万元。以我的名字命名的“王洪军轿车钣金快速修复法”,通过了一汽—大众中、德质保专家组织的评审和鉴定,完全达到国际先进水平。目前,一汽已经形成了一支200多人的高技能钣金整修队伍,很多人都成了钣金整修的专家。
能有今天这样的成绩,得益于国家对产业工人创新成果的重视,得益于各级组织的培养教育,国家也给了我很多荣誉。2010年的全国劳模表彰大会上,胡锦涛总书记亲自为我颁发了荣誉证书,鼓励我和工友们好好做,取得更大的成绩。
虽然在本职岗位上取得了一些成就,但与先进模范相比,我还有差距。在今后的工作中,我将把工作当事业,把职责当使命,发挥工人阶级的主力军作用,做一个新时期知识型产业工人的领跑者,为汽车产业可持续发展贡献自己的一份力量。(本报记者 王逸吟采访整理)