废旧轮胎再利用技术受关注

    目前，我国是世界上最大的汽车消费市场之一，汽车轮胎的消耗量也是与日俱增，接踵而来的大量废弃轮胎该如何处理才不会导致环境污染，已经成为一个严峻的现实问题。近日，位于天津的锦湖轮胎（中国）研发中心有关科研人员建议，我国轮胎制造业可以利用国际上比较成熟的废弃轮胎处理项目——TDF废旧轮胎再利用热合并发电项目，来解决这一环境问题。

    据介绍，每一条废旧轮胎的75%都可以用于这一项目的发电，剩余原料中的橡胶粉、钢铁等还可回收再利用。该项目的一条生产线每年可处理1400万条废旧轮胎，9万吨TDF燃料产生的发电量相当于燃烧20万吨煤炭。通过这一项目，可以让大量的废旧轮胎不再被抛弃在大自然中污染环境，从而实现再生利用，同时又可产生清洁的再生能源，可谓一举两得。

    科研人员还介绍，为了实现环保节能，锦湖轮胎还采用了高分子散硅配方环保材料，这种材料能够显著提高轮胎的耐磨性能，同时有效降低滚动阻力，从而使汽车的燃油经济性大为提升；同时，在产品生产过程中执行欧洲最严格的环保标准，以减少有害原料的使用，有效降低汽车的二氧化碳排放量，以达到改善大气污染、保护环境的目的。（晓风）