面对人口膨胀、老龄化两大现实挑战,我国城市交通在实现高效环保快捷的前提下,还要提供比现在更加人性化的出行需求。面对如此复杂艰巨的任务,交通方式创新需要在更广泛的、跨学科的平台上进行思考。
日前,主题为“城市发展与交通方式创新”的中国科协第46期新观点新学说学术沙龙在清华大学美术学院举行。清华大学美术学院工业设计系教授严扬、清华大学交通研究所所长陆化普、中国人民公安大学交通管理工程系教授王军利等近20位来自交通规划、交通管理、汽车、摩托车、电动自行车行业以及交通工具创新设计领域的专家学者,围绕城市发展、老龄化趋势、出行需求、交通方式创新与交通工具创新等关键性问题展开研讨和辩论,提出了众多建议,包括:土地使用与交通的整合规划,是实现城市可持续交通的第一关键;公交主导是绿色交通的核心内容;公交+步行+自行车的交通模式,应该成为我国城市的主导模式;实现城市土地使用与交通系统的互动反馈,实现整合规划的机制保证。(胡其峰)