探访索契冬奥会场馆

    阳光、海滩、森林。这就是我们对2014年冬奥会所在地——俄罗斯索契的感受。一个地处俄罗斯南部的海边城市，要举办一届冬奥会，让人充满好奇。

    当我们来到冬奥会建设场地，负责新闻的官员古斯特丽娜·莎莎为我们做了具体介绍。她说：“索契为冬奥会建设了11个场馆，5个在山上为雪上项目的场馆，6个在海边为冰上项目的场馆。而6个冰上项目的场馆在冬奥会结束后，将有3个场馆被搬迁到其他城市。腾出的场地将建设游乐项目，这更符合索契这个城市的休闲感觉。除主场馆要在2013年才能建成外，其余场馆2012年都将建成，这在奥运会历史上也是场馆建设最快的一届。”

    索契国际机场明显是个新建的机场，一打听才知，这个机场也是为冬奥会而新建的，今年5月1日才刚刚启用。这让索契国际机场的客运能力一下子提高了许多倍，一小时能为七八千客流量提供服务。

    在索契最大的感受是：到处都是工地。从机场到宾馆的路上，常能看到工人在拓宽道路；在去承担雪上项目的红色林中草地的路旁，工人们正忙着建设轨道铁道、浇注桥墩；而在冬奥会主场馆的海边，冬奥会主场馆的雏形已建成，几座场馆或是已建好了主框架，或是正在打基础，或是已围起了栏杆，但围绕着一个大圆依次所建的场馆已清晰地看出来。

    古斯特丽娜·莎莎介绍，索契冬奥会最大的特点就是方便、快捷。冰上项目的所有比赛场馆很集中，几步路就可到达另一个冰上比赛场馆，而运动员村离比赛场馆只有一公里的距离。冰上项目场馆离雪上项目的距离只有20分钟的轨道路程，十分便捷。“我们查了一下冬奥会的历史，索契冬奥会场馆如此集中，距离如此短，我们是第一家。”古斯特丽娜·莎莎说道。

    作为俄罗斯最狭长的城市，索契南北长140多公里，东西仅不到40公里，城市基本都沿着黑海和山脚而建。这里很早就是俄罗斯的休息疗养胜地，全年平均气温保持在17摄氏度，最冷的一二月最低温度也在零上三四摄氏度，但山上的温度却可达零下二十多度，十分适合雪上运动项目的举办。为了举办冬奥会，索契投入巨资，进行大规模的城市基础设施建设。以通往红色林中草地滑雪场地的道路建设为例，就新修了17座桥梁、14个隧道，其中最长的一条隧道有4公里，是目前俄罗斯境内最长的隧道。

    在各奥运场馆建设工地上，工人们都在忙碌着。据了解，这里现有2万多名建设者，来自国外的工人占十分之一。场馆设计者也都来自全世界各地，为北京奥运会设计了鸟巢的公司也曾为索契冬奥会场馆设计了方案，但最终并没有中标。在所有场馆设计中，来自俄罗斯的设计公司也只中了冰球馆一个方案，其余均被美国、德国、土耳其等国设计公司中标。所以现在看到的全景图上，各式各样的场馆十分吸人注目。比如，冰球馆像俄罗斯人最喜爱的形状——鸡蛋；开闭幕式主场馆像座山。

    索契马克新闻集团总经理尼克什思·米合尔介绍，当初有些本地人不理解为何要在索契举办冬奥会，而让他们搬迁到其他地方居住。现在有些人看到城市四处都在进行建设，给自己的生活带来不便，有些怨言。但随着建设的深入，宣传的深入，人们对举办冬奥会越来越理解了。因为人们看到这样一个现实：冬奥会举办后，索契的城市交通会更快捷，海水会更干净，城市因为举办了冬奥会而变成一座新的城市。

    索契的阳光很充足，索契的海水很幽深，索契的森林很茂密，索契的人民很安详。在一个俄罗斯人认为是“南方”的城市里举办冬奥会，实在出人意料。但这不可思议的事正在被索契人实现，他们很有信心地宣称：我们将给世界一个最方便、最快捷、最舒心的冬奥会。他们正在为这个目标努力着，相信他们一定会成功。

    (图为索契冬奥会速度滑冰场馆效果图)