根据达成的原则协议,美国政府将任命一名高级官员监管通用、福特和克莱斯勒三大汽车商,外界普遍将此职位称为“汽车沙皇”。如三大汽车商无法成功转型,“汽车沙皇”将有权决定撤回援助资金。
该协议最快可望在10日送交国会表决。但据参与谈判的官员透露,由于一些共和党议员仍对一些具体条款持有异议,该原则能否得到各方认可还存在变数。
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根据达成的原则协议,美国政府将任命一名高级官员监管通用、福特和克莱斯勒三大汽车商,外界普遍将此职位称为“汽车沙皇”。如三大汽车商无法成功转型,“汽车沙皇”将有权决定撤回援助资金。
该协议最快可望在10日送交国会表决。但据参与谈判的官员透露,由于一些共和党议员仍对一些具体条款持有异议,该原则能否得到各方认可还存在变数。