野人山、海和尚及其他

    晚清中国人前往欧洲考察，一般是走海路，从天津或上海上船，途经香港、新加坡，经印度洋和地中海再进入大西洋。或者先到日本，横渡太平洋，到美国后再前往欧洲。但是有位中国人却选择了一条特别艰险、崎岖的路程，他从云南出发，途经野人山，经过缅甸，前往欧洲。此人名叫王芝，其考察记名为《海客日谈》。

    王芝（1853-？），生平资料不多，从书中来看，其自称子石子，四川华阳人。书前王含所作的《叙》说，王芝“洵能兵者……年才十八，即参戎滇西，小试其经青纬黄之略。未几去而航海”。王芝从云南腾越前往南甸、干崖、盏达宣抚司（古代官职名，一般在边远或少数民族地区设立），一路都有军队护送，各地宣抚司都将其视为上宾。到缅甸，国王数次宴请了他。为何一个年仅十八岁的青年军官，却受到如此礼遇，要么是作者故弄玄虚，要么就是负有特殊使命！

    同治十年十月朔日戊午（1871、11、13），王芝辞别定冲军，从云南腾越出发。同行者有其叔父月渔先生（名尧增，前黔江教谕，候选同知）。1871年12月9日至缅甸都城曼德勒、1872年1月14日辞别仰光渡印度洋，2月6日到达伦敦，2月21日至瑞典斯德哥尔摩，3月5日辞巴黎东返，5月8日至北京。此行到底是何使命，又是谁所派，至今仍是个谜。

    《海客日谈》原名《渔瀛胪志》，六卷，有光绪丙子杪冬石城刻本。书前有《叙》《凡例》以及《缅甸语略》《英吉利语略》《满剌加语略》。从《英吉利语略》可看出当时人如何学英语：“挨，我也。呦，尔也……弥色司，妇人也。弥司，女子也”。

    关于野人山

    野人山有“八关九隘”，地势险要：“山纡绕滇边，如衣裳之缘。阴峡穷崖，幽谷丛莽，最为啸聚之区。山向设八关九隘，置抚夷千户十七员，帅士兵分防关隘，以控驭缅野诸夷”。

    野人山是中国西南通往外界的要道，是中国的一道天然屏障：“凡由滇西南通徼外者，莫能舍野人山而他道。诚滇边要害，天设中国之险也”。

    野人山有三条通道：“野人山有上、中、下三道。上曰火焰山，中曰石梯，下曰河边。上道由铜壁关转行，下道由霸竹隘，中道即铁壁关，缅甸贡象故道也。上道较迂远，而行李多由之，盖中、下二道虽径捷，得粟草则甚艰，颇不便于人马，故皆舍之，而趋迂远者”。王芝去缅甸，走的是石梯道，即缅甸向中国进贡大象之道。

    野人山的野人分为熟野人、生野人、大野人、小野人。生野人不仅吃虎、豹、熊、鹿，而且吃人。野人每数寨或数十寨“立一头人，或一大官，共尊其约束”。从野人山经过，事先要在蛮允（今隶云南德宏州）与当地的大官、头人商议，大官、头人说可过，则每人“输银三亢，谓之保头钱”，由大官、头人派人护送。“苟大官、头人曰不可过，则生野人出山矣”。过野人山，还要懂得当地的风俗，“野人山行，遇有短竹竿横要道者，必他寨之大官、头人，欲分保头钱。苟不知而径过，必忿而斗，不至死不止。知之，则使保头者与为调停。俟其持竹竿去，然后行乃无恙。若越竹竿而致斗，虽与之多钱弗受矣。其忿也，则欲尽胠其箧矣”。交了“保头钱”，也不一定安全，“故行野人山者，虽觅保头者，亦必集多人然后敢行。不然，在蛮允约保我头者，入山中则反而劫我矣。故行野人山者，既集多人，又必整厉器械以张武，然后敢行，防其野也”。

    作者从蛮允经野人山到达蛮莫（今缅甸八莫附近），深感铁壁关“岸然雄隘，一夫当之，万军束手。铁壁之名，夫岂诬哉？”他呼吁加强边防，“既至蛮莫，犹数顾野人山，而太息不置。因复书此，将归我中国，为筹边者言之，重饬关防，以仰副天设西南徼之限之意”。

    看了以上记述，抗日战争时中国远征军从缅甸归国，途经野人山，为何损失极为惨重也就不难理解了。

    缅甸情况缅甸作为中国的邻国，中国史书记载并不多，而此书对缅甸的介绍特别详细。诸如缅甸国名由来，“缅甸古朱波，汉谓之掸，唐谓之骠，宋以来皆谓之缅，谓其去中国山川邈远。然其国固多平原，漫衍相属，弥望千里，故又曰缅甸。”

    缅甸的国界，“国北界野人山，东界暹罗，西界阿拉干（昔界东印度），南界毕博（昔界印度海），横纵各约二千里”。

    缅甸的风俗，“缅俗侫佛，诸种之菩雅纪及绷纪（大和尚也）、绷（寻常和尚），皆坐致衣食。官民竞罄家施与，惟恐或后”，“缅之王不务于政，徒佛是媚。举国效王之行，逢王意，皇皇然日以造菩雅（指塔）为当务之急”。

    缅人喜文身，“男子刺身股，作山川宫室、虫鱼花草之文”。“缅人文身涂色有贵贱。贱者文涂黑与靛，贵者涂朱。涂金者，贵之至也”。“有不文身者，父母国人争贱之”。

    缅甸的礼仪，“缅人无拜跪仪，惟有伛偻匿履为礼。以手合十，伛偻以趋者，大礼也。蹲于地亦大礼。拜佛朝王亦若是已矣”。

    中缅关系，“详审缅甸始末，知缅甸之势，固与中国西南为唇齿而相依以安者。中国依缅以固边徼，缅依中国以自强。故自唐历宋、元、明，来朝中国甚数，入我朝朝贡尤勤”。

    缅甸也曾极为夜郎自大，缅甸国名曾称为“阿瓦”便与其夜郎自大有关：“在昔，缅王好夸大，不知海宇之洪辽，其自尊有如夜郎王。尝使其臣航海，潜至中国，归见王于德由午阴（缅王花园）。王问缅国于天下孰似？其臣指屋上瓦对曰：‘天下有缅甸，犹德由午阴一瓦耳。’缅王夸大之心为之少戢，国亦因以阿瓦名”。

    还记载了英国侵略缅甸及觊觎中国西南的情况。在缅甸新街（八莫），作者遇到英国使臣息毕名，“年三十二，为人深险无极。天文地理，算法奇器，皆略能之，而于世情尤狡猾。故其王使居新街，假乐善好施以愚诸夷”，“夫英吉利既以力胁缅人，数使使侦野人山道，欲通轮船火车于滇”。漾光（仰光）“故缅属地，咸丰二年割隶英吉利”。

    关于欧洲

    在英国，见到了煤气路灯，参观了动物园、玻璃宫，观看了马戏，到照相馆照相。他见到了电报：“英吉利人以术取电光，炼铜铁为长丝，渡水越山，以替驿传”，电码“字不可多，多则乱。故中国不可用，中国字多且义亦繁也”，当时“缅甸亦有电报”。他参观了几处机器厂，认为机器会夺走人的工作，“人废国必随废，弊端百起，无靖日矣”。观看戏剧时，见“炮铳烟火之声焰，击刺之工胥逼真”，“益信欧罗巴诸国皆惟屠戮是尚”，“岂其好杀成性哉！欧罗巴民何不幸若此？”

    书中对西班牙、葡萄牙、英国、法国、瑞典、奥地利、丹麦、普鲁士、荷兰、比利时、俄罗斯的历史、沿革、物产、国势有所介绍，对沙皇彼得一世改革介绍尤详。但大多是得自传闻，而非亲身考察。

    书中有些荒诞不经的记载，为后人所诟病，如卷四载在大西洋航行时眼见海中小人飞步涛头：“有小人自游中突跃入船，不言不笑，转盼间仍没于海。继又卓立海涛汹涌中，向船合掌低头作叩拜状。既复鼓掌大笑，声如鹰鸣，纵步踏涛头，如飞约数十步，没入海”。卷五记“锡兰海中常有小人出，形如僧，所谓海和尚是也。每海和尚登舟合掌坐，则舟人皆匿而禁声，海和尚即自沉于海。苟舟人不识，而哗而惊之，则海和尚群来鼓风浪，而舟败矣。海和尚毛发支体悉具，惟掌指骈联如凫”。说得活灵活现，有鼻子有眼。不知是《职方外纪》（以记载奇闻著称，《海客日谈》多处提及此书）读多了，还是想象力特别丰富。

    王芝到西方，是在第一批赴西方游历的斌椿使团（1866年）及清政府向西方派出的第一个外交使团（蒲安臣使团，1868-1870年）之后，但早于第一批幼童留美（1872年）及首次派遣使节长驻西方（郭嵩焘出使英国，1876年），因此虽然存在种种不足，其记述不可等闲视之。

    《海客日谈》是一部极为稀见的书，当年李一氓出使缅甸时得到一部，转赠给钟叔河先生，钟先生收入《走向世界丛书》。