新能源汽车遭遇“车在囧途”

    国庆假期，新能源汽车的出行量明显增多，长途中的充电续航问题也引起公众关注。一位从深圳驾车回湖南的新能源车车主表示，花费5小时在高速公路服务区给车辆充电，其中排队就4小时，8小时车程，最后用16小时才到。

    数据显示，截至9月底，国内新能源汽车保有量达678万辆，今年以来新注册187万辆，已经是2020年全年的近1.7倍。但与快速增长的新能源汽车保有量相比，充电设备的数量还存在差距，分布不均匀、利用率不足等矛盾仍然突出。

    发展新能源车是大势所趋，充电设施作为基础保障和关键环节，直接影响着行业发展的前景。当务之急是要进一步推动充换电基础设施建设升级。特别是从前看来“够用”的地方，还需要根据不断变化的实际情况加量增质。各地应鼓励车企在重点区域加大投放，增设管理人员。

    （《南方都市报》10.7 毛建国）