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    文摘报 2019年01月26日 星期六

    零下30度,不为人知的温暖

    《 文摘报 》( 2019年01月26日   01 版)
    没打烊的店铺成为代驾们临时避风港

        凌晨的哈尔滨,窗外的万家灯火次第熄灭,这个城市的绝大多数人都已入眠,而代驾们是最后安睡的那批人。他们挨冻和很晚回家的目的,是让别人能安全顺利地回家。

     

        出行前的特殊装备

     

        傍晚五点多,曹山开始出行前的复杂流程。在这个中国纬度最高的省会城市里,夜里在室外工作,都要穿得里三层外三层。曹山先后套上四层衣裤:绒衣裤、毛衣裤、棉服、羽绒服。第二层的棉衣棉裤和最外面的羽绒服是媳妇儿带着他去定做的。“这么多年没定做过衣服了,多亏媳妇儿想得周到,去年冬天可把我冻坏了。”想要在零下三十多度的夜里讨生活,保暖做得好不好,性命攸关。

     

        妻子给曹山定做的衣服厚度是正常羽绒服和棉服的三倍。还上网给他买了好几种电热鞋垫,有接充电宝的,有接电池的。曹山说接电池的最实用。

     

        高宏刚做代驾司机时,狠狠花了一笔钱:购置了最肥大的羽绒服和两双800块钱的靴子。高宏是“步兵”,一双好靴子至关重要。哈尔滨的代驾们把骑代步车的代驾戏称为“骑兵”,把靠腿走路的称为“步兵”。过了11月,几乎所有的“骑兵”都会转为“步兵”,骑代步车,冷风无孔不入,如万箭穿心,所以有些代驾宁可穿得像笨熊一样走路。

     

        高宏不仅把自己包裹得很严整,对客户也很细心。她和她的同事们上车前会把座椅套,套在驾驶位上。还准备有后备箱垫,在后备箱先铺上垫子,之后再把他们的背包、代步车放进去。

     

        暮色降临,灯光璀璨,夜幕下的哈尔滨美丽安静,还带着一点异国风情。据代驾师傅们说,在哈尔滨活最多的是道里区、中央大街,那是松花江畔,能看到冰封的江面映出的绚烂灯光。那里集中了哈尔滨最多的深夜应酬的人,想要拿下客户的商务人士、欢聚的同学老友,即便夜生活没有南方丰富,但也要到午夜方散。

     

        没过多久,高宏就接到了当天的第一个客户。她一路小跑到客户所在的饭店。客户把车钥匙给她,舌头不清地说,“哟,今天还遇到了一个女代驾!去帮我暖暖车。车就停在附近。”接下来的四十多分钟里,高宏在饭店附近的四五条街反复搜寻,手都冻麻的时候终于找到了客户的那台车。“客户也是喝多了,不记得自己把车停到哪里了。”高宏哈哈笑着说。

     

        做了代驾这一行,接触最多的自然是喝醉的人。人喝多了,总会不受控制,东北人豪爽,脾气也急,但代驾们用他们的耐心和专业性都能很好地处理。

     

        后排的冷暖人生

     

        夜里十点多,哈尔滨的街头差不多只剩下守夜人、快递小哥和代驾司机。南方城市的代驾很多要清晨才能回家,哈尔滨的深夜实在是太冷了,一般人下班就回家。但哈尔滨人还是会享受生活的,如果出来聚会或者应酬,第一轮在饭店吃饭,第二轮去烧烤店喝酒,最后还会去酒吧或者KTV,但最晚也就玩到凌晨一两点。

     

        每辆车和他的主人都构成了一个小世界,代驾是一个偶然而来的闯入者,在酒精的作用下,这个狭小空间呈现着人间万象。

     

        代驾司机都会遇到开豪车的,成为代驾司机不到半年,曹山就遇到了。第一次是宾利,曹山挺激动,强作镇定地拉开车门,心里感叹,“原来宾利里面是这样的啊。”没有问客户,扫了一眼仪表盘和档位,自己琢磨着,也就是几十秒,他知道了怎么开。毕竟是十几年驾龄的老司机,熟练地启车、挂档。客户惊讶,“师傅,是开过这车吗?”曹山笑笑,“第一次。”

     

        代驾司机从不挑车,他们什么类型的车都可以驾驭。在哈尔滨,丰田车比较多。大吉普对于身材娇小的高宏来说,上来下去有些困难,高宏就强迫自己学会穿得很臃肿的情况下爬高就低。

     

        代驾司机看惯了人们为了生意、为了工作、为了生存下去,去应酬,去喝下并不想喝的酒。一旦喝多了,不仅仅不能开车,甚至会面临危险,这时候代驾司机不仅仅是司机还是保护者。

     

        高宏曾送过一个小伙子,二十多岁,高高瘦瘦。从高宏上车代驾开始,小伙子就躺在后排的座椅上,看得出来没少喝酒,还有很多心事。途中,小伙子难受,想拉着高宏的手说话。高宏降低了车速,对小伙子说:“我40多岁了,我的儿子跟你差不多同岁。你怎么了,可以跟我说一说?”原来小伙子失恋了,非常痛苦,借酒浇愁。高宏安慰了他很久。最后下车时,小伙子依依不舍地说,“你就像我妈妈一样。”

     

        彼此都是陌生人。正因为这样的人际距离,也正因为二三十分钟内的一路同行,让两个萍水相逢的人在车内狭小的空间,毫无顾忌地聊聊天。有人哭、有人笑、有人闹。“下了车谁也不会认识谁。”高宏说,“看多了喜怒哀乐,有钱的也有无穷烦恼。”

     

        珍惜自己的工作

     

        马上快过年了。曹山、刘莹、高宏都很忙。

     

        曹山忙着装修自己的房子。三年前,他还不敢设想自己会贷款买一套房子。没有一个固定的工作,申请银行贷款会很难。如今这些难题都消失了。

     

        刘莹尽管年龄较大,但和其他的代驾司机一样,很少休假。他说:“我挺喜欢这份工作的。挣钱比一些公务员都多,我干嘛不努力,而且只要干活,每天就有进账。”高宏是三个人里从事代驾工作时间最短的。一开始只是想试试看,没想到越做代驾越上瘾。再过两个月,高宏会带自己的父母去台湾旅游。这也是高宏冬夜冒着严寒去工作的动力。

     

        代驾司机常在午夜结伴坐夜班车回家,这构成了哈尔滨深夜的独特一景。刘莹、曹山和高宏都是普普通通的代驾司机,但他们也是万千代驾司机的缩影。曹山、高宏们的平凡日子在视频短片《零下30度的寒冷,零上30度的温暖》里被记录下来。

     

        他们的经历和感受引起了很多代驾司机、乘客和普通观众的共鸣。打动人的不仅仅是自带喜感的东北口音旁白、哈气成冰环境下的暖暖笑容、不为人知的代驾故事,更多的是因为代驾司机用一颗温暖的心,照顾好了乘客也照顾好自己的生活。视频很短,只有3分59秒,但已足够暖心。

     

        (《三联生活周刊》2019年第三期 吴楠)

     

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