成为歼击机女飞行员有多难

    11月12日上午，空军歼-10女飞行员余旭，在飞行训练中发生事故，不幸牺牲。

    成为歼击机男飞行员难，成为歼击机女飞行员则是难上加难。截至目前，包括余旭在内，我国也仅仅有4名能够开三代机的歼击机女飞行员。2005年空军招收首批歼击机女飞行学员，当年20万应届高中毕业生中，只有35名被选拔进飞行学院。

    与余旭一起被选拔进来的35名女学员，不仅要在两年时间内研读完地方大学四年才能完成的课程，还要不间断进行包括滚轮、旋梯、平衡操等抗眩晕训练，长跑、短跑、计时跑等耐力、力量训练，泅渡、猎食、穿越敌人封锁等野外生存训练……抗过载是所有女飞行员面临的最大考验。相当于9倍的体重加在飞行员身上。女性身体特有的解剖机理决定了其肌肉占的比例小于男性，脂肪占的比例大于男性，而且肌肉力量相对小，因此过载对女性考验更大。

    有人质疑女性为什么参与这么危险的事业。事实上，女性拥有细心、缜密、敏感等男性不具有的基本素质，女性能够在歼击机飞行中做得更出色。从外军培养经验看，歼击机女飞行员在武器操控、精密仪器使用和地形识别等方面，都有超过男飞行员的表现。可以说，不断增加歼击机女飞行员数量已经成为世界各国基本共识。

    （《新京报》11.14 谢永亮）