避免思维的陷阱

    人类大脑有惊人的创造力，但也会做出许多灾难性的抉择。避免以下几种思维陷阱，有助人们做出正确决策。

    只相信符合自己预期的事情

    2010年，英国石油公司某钻井平台发生了爆炸。在爆炸前，钻井人员发现设备密封性存在安全隐患。但检测报告被忽略了。

    报告为何会被忽略呢？灾难分析专家认为，当检测到危险时，钻井人员存在侥幸心理，只愿相信那只是橡胶密封的一点小问题，因为橡胶密封出点状况很常见，也不会造成什么影响。钻井人员的这种心态被心理学家称为“确认偏见”，即人们很难相信违背我们偏见的事情。而大脑中作为奖励信号的神经递质多巴胺，作用于前额叶皮层时，会使我们更容易忽视与我们观点相违背的证据，阻止纠正自己的观点，变得固执己见。不过，当多巴胺作用在大脑的纹状体那里时，会起到相反的作用，使人对新奇的信息反应强烈，也更容易接受新的信息。但是对于大多数人来说，前一种效果更强。

    只见树木，不见森林

    人们专注于某件事情时，会忽略其他事情。心理学家做了实验演示。他们要求志愿者去数一个视频中一群人传递了多少次篮球。但在视频中，插入一个穿着大猩猩服装的人，并捶打自己的胸部。结果，一半志愿者都没有注意到大猩猩。可见，当人们把注意力集中在某些事情上时，容易忽视掉许多其他信息。航空公司为了避免机组人员忽视掉重要的提示信息，会鼓励机组人员多交流。如果一个人忽视了，另一个人可以指出来。

    危险的发愣

    当我们遇到危险时，我们会产生恐惧情绪，心跳会加速，体内的压力激素皮质醇会上升，会使肌肉获得额外的能量。但皮质醇也会影响许多正常的认知能力，例如会影响工作记忆。工作记忆能帮助我们做决定，以及使用陈述性记忆——一种对事实和事件回忆的能力。

    从进化的角度来看，这是可以理解的。当你被一只老虎追着跑时，没必要去记住你是怎么做到的。不过在复杂的现代社会，恐惧往往会连累我们的认知。我们面临的很多危险需要一系列复杂的技术操作才能逃避，而不是简单地一跑了之。比如当飞机出现危险时，就需要回忆起空姐教导我们的救生知识，而这时恐惧却影响了我们的记忆，让我们呆若木鸡，或者乱作一团。

    解决的办法是把意外情况付诸演习之中，让我们的大脑习惯处理意想不到的事情。

    从众心理

    2012年2月，在美国华盛顿州，某一个滑雪团体的三名成员死于一场意外的雪崩之中。后来，随团的一位滑雪人员说，他早就怀疑滑雪场地可能不安全，但因为大家都觉得没事，就打消了这种担心。

    心理学家认为从众心理的生理原因涉及到位于大脑前端、眼睛正上方的一个脑部区域，称为腹内侧前额叶皮层。它是大脑奖励中心的一部分，当我们遇到我们想要的东西时，腹内侧前额叶皮层就会活跃起来。而当人们被告知大多数人的意见时，这个脑部区域也会被激活。而且，这个脑部区域被激活的部分越多，人越有可能改变自己的观点来顺从大众。避免盲目的从众心理引发错误，应鼓励大家发表不同的意见。

    走神

    当环境变得安全或无聊时，我们很快会变得思绪飘荡，走神去做白日梦。此时，大脑中一组被称为默认模式的神经网络开始运转。法国研究人员在2012年所做的一项研究表明，多达一半的车祸都是由白日梦引起的。另外，人们在自己熟悉的道路上开车时，在白日梦的影响下，他们会变得不注意保持车距，对行人也不太警惕。

    如何避免走神？一种办法是注意你的生物钟。研究表明，习惯早起的人在白天都会有很好的注意力，而夜猫子更善于在晚上保持很好的注意力。另外，嚼口香糖和摄入咖啡因也有助于人们专注于单调的任务。

    误以为机器可靠

    随着自动化技术的广泛应用，如何使人类更容易理解电脑设备在做什么，如何让机器清楚地呈现相关的信息，是一个巨大的难题。

    2009年，土耳其航空公司一架飞机在荷兰阿姆斯特丹史基浦机场降落时发生坠毁。事故原因是高度计发生错误，使得自动油门系统以为马上着陆了，于是自动减慢了飞行速度，但事实上飞机离地面还有300多米。

    2013年，韩亚航空214号班机在美国旧金山国际机场降落时坠毁，导致事故的部分原因是飞行员始终以为飞机的速度由自动油门控制着，但事实上自动油门是关闭的，而飞行系统却没有给飞行员警告。

    所以，很多人认为，自动化程度高的系统显示界面不宜过于高级和复杂，应该去改进，更利于人们的理解。

    （《大科技》2015年12月 孔诗槐）