22时许,北京崇文门附近,司机姜师傅接到当晚第四单代驾生意,“以前一天也就接四五个,现在一天能接到十几个电话,晚上多,中午少点儿。”“醉驾入刑”的严重代价让一直“叫好不叫座”的酒后代驾业务渐火,代驾市场的“春天”仿佛来到了。
但目前,“代驾价格”还没有权威部门规范约定,仅由双方协商。基本按代驾时间以及路程计算,代驾时间基本以22时为节点。除此之外,还可能会有等候费、绕路费、郊区费等。一般情况下,如果超过约定时间,每等候一小时会加价20元;而绕路费,超过10公里以上为40元。
除价格外,无论是餐厅与客人之间、代驾司机与客人之间、代驾公司与客人之间,甚至代驾公司与代驾司机、餐厅之间均没有协议。“由于车主酒后神志不清,上了车可能会睡着,没有协议,财产没保障。”车主王先生表示。
此外,如果出了事故,司机和车主双方的合法权益都无法保障,目前大多数代驾公司也并不重视司机的资质。业内人士建议,代驾市场是否可以效仿开锁公司,与110联动,这样无论是服务方还是被服务方均会相对安全。
(《北京日报》5.10 刘高岩)