由中铁五局承建的南龙铁路11月30日零时起进入试运行阶段。南龙铁路北起合福铁路南平北站,南至赣龙铁路龙岩站,为国家铁路网杭广铁路和福建“三纵六横九环”铁路网组成部分,设计时速行200公里,线路全长248.1公里,由线下、铺架工程组成,3标合同总价17.37亿元。铁路通车后将与合福高铁及杭深、龙厦铁路形成高等级快速铁路环状通道,对完善福建铁路网布局,促进海峡西岸经济区先行发展具有积极作用。图为一列“和谐号”动车组当日行驶在南龙铁路沙县特大桥上。
罗强民摄/光明图片
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由中铁五局承建的南龙铁路11月30日零时起进入试运行阶段。南龙铁路北起合福铁路南平北站,南至赣龙铁路龙岩站,为国家铁路网杭广铁路和福建“三纵六横九环”铁路网组成部分,设计时速行200公里,线路全长248.1公里,由线下、铺架工程组成,3标合同总价17.37亿元。铁路通车后将与合福高铁及杭深、龙厦铁路形成高等级快速铁路环状通道,对完善福建铁路网布局,促进海峡西岸经济区先行发展具有积极作用。图为一列“和谐号”动车组当日行驶在南龙铁路沙县特大桥上。
罗强民摄/光明图片