快递的物品损坏了,快递公司赔不赔?为这个问题焦虑过的人,恐怕又得焦虑一回。
近日有则新闻,前不久去江西景德镇旅游的重庆市民别女士,在当地的古玩市场购买了一对青花瓷陶罐,选择了某快递寄回重庆。考虑到陶罐是易碎品,别女士特地投了保价险,按照快递员的要求顶额投了1000元。可是十几天后接到碎了的陶罐,找快递公司索赔时,对方只肯赔300元,理由是淘宝上类似陶罐“大概价格就是几十元到几百元不等”。
见过耍赖的快递公司,但还真很少见这么奇葩的理由。且不管别女士现实是花了2000元买的陶罐,哪怕就真的是从淘宝买的陶罐,只要快递公司认同了保价金额,也就等于双方签订合约,尊重契约难道不是一个企业的行为底线?如果客户投了保价险,最终出了问题还是快递公司随便定价,那这个保险还有什么作用?
所以这起原本是非分明的纠纷之所以能成为纠纷,原因只有一个,快递公司不诚信。因为快递物品损坏而引发的纠纷很多,物主和快递公司就赔偿金额讨价还价也很正常,站在中立的位置看,保价险是最为公允的商业制度设计。
物品损坏是快递行业中很难避免的失误,如果一味强调保障消费者利益,允许消费者“漫天要价”,那么不排除有人钻漏洞,借此讹诈快递公司。快递公司一旦顾虑重重,不能放开手脚服务,最终受损的也会是整体消费者的利益。另一层面,如果任由快递企业来为物品定价,显然又不能保障消费者的权益。应运而生的保价险则是最好的兜底制度,双方商定一个合理的保险价,对双方来说都是最好的选择。
涉事快递公司在认同这个制度设计之后,又出尔反尔搞自己定价的那一套,对于这样的行为,邮政管理部门不应该坐视不理。因为这不仅伤害了消费者的权益,也损害了整个行业的生态。如果快递行业里每个企业都不拿契约当回事,谁还敢信任这个保价险?不购买这个保价险的人越多,今后出现问题时,纠纷隐患也会越多。
在网购时代,新的消费形式确实常常会引发一些新问题,快递纠纷算是其中常见的一类。对这些新问题,最大的苦恼其实往往不是没有制度规则,而是这些制度规则在落地时,遭遇各种“软抵制”。一些目光短浅或者利欲熏心的企业,在制度有利于自己一方时,往往是新商业文明的鼓吹者,可一旦要面临约束的时候,则又显露我行我素的一面。
究其根源,还是违规的成本太低,监督力量跟不上。制度有了,可是制度的执行力,却没有跟上时代的步伐。这类不诚信的快递公司,理应受到相应的惩戒。
(作者:敬一山,系媒体评论员)