本报钦州5月18日电(记者周仕兴)18日,中新互联互通南向通道班列(广西钦州港—云南昆明)双向首发,中新南向通道“朋友圈”迎来云南新朋友,标志着南向通道建设取得新突破。
当日上午10时18分,一列装载着粮食、铜精矿、润滑油、建材等产品的36组集装箱班列,从广西钦州港东站发往昆明桃花村站。与此同时,另一列装满化肥、咖啡豆、橡胶、白糖等集装箱货物的班列,从昆明桃花村站开往钦州港东站。双向班列全程运行时间约27小时,较普通货运列车减少12个小时。
中新南向通道是指以重庆、广西、贵州、甘肃为重要节点,由中国西部省区市与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作,利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式,向南经贵州等省市,通过广西北部湾等沿海沿边口岸,通达新加坡及东盟主要物流节点,进而辐射南亚、中东、澳洲等区域的复合型国际贸易物流通道。
此次中新南向通道班列双向开行,是南向通道国内端建设的一项新突破。双向班列开行初期即可隔日对开,预计今年下半年可实现每天开行。
南向通道的建立,让云南等内陆省份的广大客户和企业有更好的延伸,更容易出口。钦州作为区域的港口,有突出的地理位置,将在中国港口中扮演更大角色。
中新南向通道钦州港至昆明班列开行后,将与之前开通的钦州港至重庆、钦州港至成都班列形成三线齐头并进新格局,对广西构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点具有重要意义。