“桑吉”轮碰撞燃爆事故处置有序推进

    本报北京2月1日电（记者李慧）中国海上搜救中心副主任、交通运输部应急办主任智广路在1日举行的新闻发布会上透露，“桑吉”轮碰撞燃爆事故处置有序推进，开展清污行动以来累计出动船艇近134艘次，清污面积约225.8平方海里。

    智广路介绍，“桑吉”轮沉没后，交通部继续协调现场力量及过往商渔船开展失踪人员搜寻。派出扫测船对沉船位置及沉船姿态进行扫测。为保障海上船舶航行安全，设置了航行管制区，以难船为中心10海里为半径设置警戒线，持续不间断播发航行警告，提醒过往船舶注意安全，避免引发次生灾害。

    “在海面清污方面，持续协调力量开展海上防污清污行动，协调海洋气象部门对溢油漂移情况和现场天气海况进行预测，根据油污分布及漂移情况，使用消油剂、围油栏、吸油毡以及喷洒消防水等方式回收并促进油膜分散和挥发。”智广路说，在事故调查方面，依据国际海事组织有关规定和建议，1月25日上午，中国、伊朗、巴拿马和中国香港特区海事主管机关经协商达成共识，并共同签署了联合开展“桑吉”轮和“长峰水晶”轮碰撞事故安全调查协议。事故调查工作在协议框架下，由四方联合组成的调查组合力开展。目前，联合调查组已成立，各方均指派海事调查官参与调查，调查组已赴舟山对“长峰水晶”轮进行安全调查。1月24日，在各方见证下，“桑吉”轮的黑匣子已经打开。

    与此同时，海洋部门、环保部门和农业部门在环境监测、渔业资源调查监测等方面开展了大量工作。截至1月31日，共协调出动船舶12余艘，里程达2.5万余海里，监视面积约3.5万平方公里；飞机11架次，航程达1.3万余公里，监视面积约8万平方公里；卫星遥感监视25余次，监视面积累计约80万平方公里；开展了360个站位，约3000余个海水样品（其中油类水质样品700多个）的监测评价。