本报讯(记者张翼)1日凌晨,88个标箱、700吨出口货物搭上中欧班列(义乌—伦敦),从浙江义乌铁路口岸海关监管场所启程,驶向英国伦敦。这是国内首趟驶往英国的中欧班列,也是从义乌始发的第8条铁路国际联运线路。
这趟班列将经阿拉山口海关转关出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时、法国等国家,穿越英吉利海峡隧道,最终抵达伦敦,全程12451公里,预计运行时间18~20天。与海运相比,时间上能提前将近1个月,费用是空运的20%左右,时间和成本优势明显。
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本报讯(记者张翼)1日凌晨,88个标箱、700吨出口货物搭上中欧班列(义乌—伦敦),从浙江义乌铁路口岸海关监管场所启程,驶向英国伦敦。这是国内首趟驶往英国的中欧班列,也是从义乌始发的第8条铁路国际联运线路。
这趟班列将经阿拉山口海关转关出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时、法国等国家,穿越英吉利海峡隧道,最终抵达伦敦,全程12451公里,预计运行时间18~20天。与海运相比,时间上能提前将近1个月,费用是空运的20%左右,时间和成本优势明显。