一座岛屿的故事

    【文史遗痕】

    明朝万历年间，有一条远洋帆船从福建漳州的月港起航驶向南海，船上满载漳州民窑所产瓷器。船行近百海里后，航线傍着一座岛屿，穿越横亘海浪之下的一段无形之线。该线地理学名为“北回归线”，即北纬23.5度，太阳在北半球能够直射到的最高纬度线。帆船在那一海域忽遇灾难，骤然沉没，消失于海浪之下。四百多年后，这艘沉船被发现，引发了一场水下考古发掘与研究。沉船被命名为“南澳一号”，因其发现于广东汕头市南澳县海域。

    我曾在数百公里外密切关注“南澳一号”的相关消息，因为我是福建漳州人，对当年漳窑、月港的故事略有了解，“南澳一号”沉船在我心目中不仅满载古瓷，还满载故事。我觉得这条船的命运饱含玄机，海难中止了它的航行，却让它在四百多年后重现于世，奉还故国一船无价之宝。它的故事和意味何处解读？或许在它的归宿地南澳岛上？

    南澳于我并不陌生。我在家乡生活、工作期间，常因事到本市东山、诏安等县，那里的朋友常谈起近在眼前的南澳岛。于是，久有渡海登岛一寻故事之愿，却几度失之交臂。

    今年夏天，终于如愿踏进南澳。与想象中的渡海之旅完全不同，居然是一路车行。原来，长达10公里的跨海大桥已经通车，只凭轮渡来去已成历史。今日南澳是一座现代化的热带岛屿，岛上高楼众多，68公里长的环岛公路联通全岛各个角落，人们在节假日涌入该岛，享受这里醉人的海水、沙滩与海鲜美食。

    对我来说，最感陶醉的还是这里的故事。这是一座故事之岛，它满载故事有如当年那船只满载瓷器。这里有一座总兵府，为明清两代海防重镇。郑成功的父亲郑芝龙当过此地总兵，清代著名抗法英雄刘永福也曾任此职。总兵府前立有一碑，碑名“闽粤界”。当年，南澳岛曾分为两部分，福建、广东各管一块，于两省交界的海岛上设总兵府，目的是加强海防，打击猖獗于东南沿海的倭寇和海盗，因而除了官兵故事，盗贼故事不可缺少。南澳岛出过一个著名的海匪叫吴平，他是我的乡亲，福建漳州的诏安县人。明嘉靖年间，他拥有一支海匪武装，盘踞南澳，于海上劫掠商船，聚敛无数财富。南澳岛上流传着众多关于吴平藏宝的故事，数百年来引无数人到此寻宝，均一无所获，只留下越来越多的传说。这些传说如今化身为“金银岛”旅游项目，让众多游客体验寻宝，乐此不疲。吴平的故事有若干版本，其中还有将吴归为劫富济贫绿林好汉一类，可见海匪亦有多面。

    我们在南澳岛上东奔西走，如寻宝客一般饶有兴致地寻访其故事。岛之东南有一个景区，称“宋井”，此间故事的主人公是一个皇帝，南宋末年的宋端宗赵昰。当年元兵进逼，陆秀夫、张世宗等人护赵南逃，驻足于南澳岛。岛上有一“太子楼”，相传是后来继赵昰为帝的赵昺所居。而宋井则是当年他们逃到南澳时，为解决人畜饮水而挖掘的水井。主人称这口宋井相当神奇，掘于海边，潮水漫上时淹没于海面之下，潮水退去后，井水竟然还是可饮淡水。我们在宋井边打上一桶水品尝，果然清如甘泉。

    主人指着前方海面告诉我：“在那座小岛的后边，就是发现地。”

    他说的是“南澳一号”。那条船失事并于四百余年后被发现的地点就在宋井东南海域，距最近的海岸仅2海里。

    隔着一座小岛，无法看清海那边的景致。我想那儿该也是海浪起伏，海面一望无际，然而，有无穷故事潜藏于水下。站在古井之畔远眺古船水影，不免令人遐想。我意识到宋井故事比南澳岛上的其他故事都要久远——这里的许多事件包括“南澳一号”沉船发生于明清，宋井则远起于南宋，为1276年（景炎元年）时事。史载赵昰在福州称帝不久，即因元兵追迫登舟南逃，到泉州，到潮州，再往南。南澳是赵昰兄弟逃难途中的一站，我想当年他们选择这座海岛驻足该是有一些缘故的。

    主人领我们去了“自然之门”。面对广阔海滩和无垠海面，一座造型别致的门形建筑耸立于广场，海滩与广场均游人如织。这是北回归线标志塔，每年夏至正午，阳光从塔顶圆球的圆管直射地台，门下立竿无影。

    仰望高耸的自然之门顶端的圆球，想象那条越海而来穿过脚下的无形之线，忽然觉得有所理解。这里除了一条无形之线，其实还有一条无形之路，它就是海上丝绸之路。这条海上交流贸易通道于宋元时进入鼎盛期，有大量商船穿行于从中国东南到南洋以至东非的航线上。南澳岛作为“天南第一重地，闽粤两省门户”“闽粤、南洋适中之要隘”，距西太平洋国际主航道仅7海里，是海上丝绸之路的重要泊点和中转站，南来北往的商船必经南澳。这条海路显然是这座岛上众多故事的源头，总兵与海匪因其而生，“南澳一号”因其而来，赵氏兄弟也是循着既有商路落到了南澳岛上。

    因此，南澳故事可以读出当年海上丝路的侧影。而今南澳的兴旺繁荣，则见证着它身边的21世纪海上丝绸之路的兴起，也显示着它在这一历史时刻的奋进与机遇。

    （杨少衡，作者系小说家，福建省作协主席）