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    光明日报 2016年09月19日 星期一

    厉行规则让“车让人”成风

    作者:李宗彦 《光明日报》( 2016年09月19日 02版)

        【新闻随笔】 

     

        作为今年G20峰会举办地,杭州格外受人瞩目,比如西湖是全国第一个免门票的5A景区,比如阿里巴巴对杭州的贡献。近日,一件事在热传:一位外地司机在杭州观察了41分钟,其间有270辆浙A牌照的车通过,全都是车让人。不管细节有无出入,杭州人的确在践行着汽车社会最起码的规则,车让人已是杭州街头寻常而动人的风景。

     

        杭州是怎样做到车让人的?面对笔者询问,杭州的朋友答复说“礼让斑马线”现在已是习惯,和遵守信号灯一样。查阅资料,最早是杭州公交集团对公交车动真格,不礼让斑马线的司机会被扣掉当月“安全奖”。之后,出租车、私家车加入进来,最终有了全城车让人。以小见大,由此及彼,杭州车让人给我们思考很多问题提供了一把钥匙。

     

        近期,一系列电信诈骗案件引发人们的高度关注,人们在痛恨诈骗分子的同时,也对电信诈骗背后个人信息的泄露忧心忡忡。从个人信息安全展开来,食品安全牵动国人神经,落马官员动辄贪腐成百上千万元,教授学者抄袭剽窃时有报道,老人跌倒扶不扶让人纠结……这些问题一再触动社会的痛点,引发人们的忧虑和思考。

     

        怎样解决这些问题?笔者想到了美国社会学家威廉·奥格本提出的文化滞后理论。他认为,制度建设、管理能力等非物质文化滞后于物质生产的变化,而在非物质文化内部,价值观的更替又滞后于制度建设。在社会转型时期,这种滞后性表现得更突出,各种社会问题也更多发。该理论隐含了解决问题的方法。既然价值观的更替滞后于制度建设,那么我们应该更加重视制度的作用,辅以道德教化。事实上,正是厉行严格的规则,换来了杭州车让人的蔚然成风。

     

        杭州车让人和全面从严治党有异曲同工之妙。十八大以来,党中央着力构建不敢腐、不能腐、不想腐的体制机制,修订《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律处分条例》等,党内法规制度体系更加健全,制度的笼子越扎越密、越扎越牢。同时,“道不可坐论,德不能空谈”,向实处用力,严格执纪,标本兼治,党风为之一清。2015年,国家统计局问卷调查结果显示,91.5%的群众对党风廉政建设和反腐败工作成效表示很满意或比较满意。

     

        眼下,如果监管部门不出重拳治理泄露个人信息的行为,就无法遏制个人信息的肆意买卖。如果对于食品安全不用重典惩治,就停不下所谓人人既是施害者,又是受害者的互害模式。如果对于学术不端只是谴责,就会引来更多效仿者。如果不除却人们的后顾之忧,很多人难免在扶老人前有所思量。“破窗效应”一旦显现,单靠劝导人们自律很难发挥作用。

     

        “一个民族和族群,总是在提倡道德而不注重规则的话,这个民族是会道德沦丧的。”只有在适宜的环境下,诚信、友让的价值观才会如鱼得水,理性、平和的心态才会悄然萌芽,车让人才会出现在更多的城市。

     

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