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    光明日报 2016年04月19日 星期二

    经济前沿

    放弃“我拥有”,追求“我创造”

    ——评《共享经济》中的共享发展理念

    作者:姜奇平 《光明日报》( 2016年04月19日 10版)
    《共享经济:重构未来商业新模式》[美]罗宾·蔡斯 著 王 芮 译 浙江人民出版社
    罗宾·蔡斯近照

        罗宾·蔡斯(Robin Chase)女士的《共享经济:重构未来商业新模式》,为我们理解共享发展理念,带来许多前沿性的启发。

     

        蔡斯被称为共享经济鼻祖,是分时租车公司等共享公司的创始人,参与大量政策咨询,是《时代周刊》“全球最具影响力的100人”之一。《共享经济》是一本介绍“人人共享模式”的书。蔡斯女士将自己创办共享经济企业的经历与自己多年来对于这种新经济形式的研究结合在一起,写作了本书。她在书中提出的“放弃‘我拥有’,追求‘我创造’”,揭示了共享经济对人的权利的发展——从拥有权、使用权到创造权。共享经济正成为自法国大革命以来,人类的又一次产权制度革命,正在创造一个既非公有经济,亦非私有经济的混合所有制的新产权制度,解决了纠缠人类已久的公私矛盾,让财富之泉通过共享而尽情喷涌。

     

    如何正确看待共享与公有、私有的关系:

     

    树立“使用而非拥有”的新理念

     

        共享是指“使用而非拥有”,这是所有共享经济主张中共有的内核。这里的共享特指转移使用权(accese),但不转移支配权(ownership),拥有者与使用者按一定合约共同分享剩余。Ownership被多数人习惯地称为所有权。实际上,当所有权是指产权(property right)时,Ownership仅仅是指所有权中的支配权,与之相对的还有使用权。蔡斯女士将这种产权区分归结为“拥有资产”与“租借资产”(租就是使用费)的区分。

     

        这里的共享,与公有私有不在一个层面之上。公有与私有,指的都是ownership。无论公有还是私有,并不影响使用权是否转移。例如,中国农村改革中,土地的支配权归国家、集体,但使用权可以转移给农民。农民对土地就是“使用而非拥有”。可见“使用而非拥有”非公非私,既可以公有私用,也可以私有公用。对互联网来说,它主要表现为平台拥有,大众使用。这种模式非常适合大众创业、万众创新。

     

        以互联网形式实行“使用而非拥有”,突出优势在于蔡斯女士说的“让分享变得更容易”,具体到Zipcar案例上,“使8个1小时租赁和一个8小时租赁所需的成本相同”。共享模式在互联网实践中往往指产品免费(不售卖),而服务收费(即按“使用”收费)。针对生活资料时,共享经济指协同消费;针对生产资料时,共享经济指协同经济(即蔡斯所称Collaborative Economy)。协同经济不按拥有分成,而按使用分成。互联网特殊性在于,可以进一步按使用效果分成。例如,苹果商城模式实行三七分成,APP使用苹果的生产资料免费,APP向最终用户收费;只有APP使用有效果时,苹果才与APP们分成,从而间接向最终用户收费。

     

    如何以公平带动效率:

     

    促进共享发展的资源配置与利益协调

     

        首先,将环境作为经济的内生变量,以绿色理念支持共享发展。纵观全书,蔡斯女士有强烈的环保意识、低碳意识,书中隐含的观点是,即使过剩产能可以使眼前效率最大化,但由于环境限制,是不可持续,因此不可取的。从供给侧结构性改革角度看,这也有积极意义。

     

        其次,以资源充分利用理念支持资源共享,实现越共享效率越高。蔡斯女士被称为“社会闲置产能优化领域的先锋人物”,她把闲置资源利用作为共享理念的一个重要内涵。经济学资源配置理论中涉及的闲置,更多说的是存在过剩生产能力,导致偏离帕累托最优,是由于偏离完全竞争造成的。蔡斯女士举车与房的例子,都在于说明资源使用不充分,如“私家车有95%的时间是闲置的”,她认为网络可以更精细、精准地配置资源。越共享,效率越高,这是共享发展理念题中应有之义。

     

        再次,将资源非排他性利用与利益包容统一起来,实现效率越高越公平。闲置资源给人的第一印象,是实体资源,例如车与房;蔡斯女士进一步解释,其中还包括人的时间、能力。但并非所有共享经济,甚至主要的共享经济企业,都是出于闲置资产利用来从事共享经济的,例如蔡斯女士说的共享经济典范阿里巴巴和苹果公司就不是。可见,共享经济背后还有闲置资源之外的更大文章。事实上,共享的财产可不可以是非排他性产品,或可不可以非排他性地利用,才是共享经济能否成势的更大关键。知识资源,在技术上是非排他性的,具有比闲置资源更大利用潜力。但有许多知识资源在制度意义上是排他性的(例如知识产权设置知识产品的较高许可使用门槛)。蔡斯女士支持通用公共许可(GPL)与知识共享协议(CC)降低这种门槛。按照共享发展的理念,降低技术上非排他性资源——通俗说,就是闲置资源之外那些可拷贝生产资源——利用上的制度门槛,是必须解决的问题。如果阿里巴巴和苹果公司的平台、开发工具都收版权费,万众创业、大众创新就是一句空话。

     

        要解决这样的问题,不光要考虑资源配置问题,还需要有利益机制设计上对于利益包容的充分考虑。在中国,按照共享理念发展经济,要充分发挥制度优势,在各行各业发展像阿里巴巴这样的可分享生产资料的世界级平台,使大众创业、万众创新门槛显著降低,不光充分利用闲置资源,而且充分发挥可复用、可再生资源,真正实现人人共享,利用低门槛这一公平要素,提高创新的群体效率与多样性效率。

     

    如何让共享模式赢利:

     

    创造让市场提供公共产品的商业模式

     

        蔡斯女士提出人人共享模式,以协同、开放理念支持共享模式,这是她理论中的创新。传统观念认为公共产品需要政府补贴,但共享经济能让市场提供公共产品。

     

        人人共享模式与一般小生产的共享模式不同,主要在于它是一种平台模式。平台有上下双层,上面是组织,下面是个人。二者的关系,犹如大规模定制中,大规模与定制的关系。上面组织的作用是利用先进科技,“使分享变得简单易行”。通过平台的开放,在社会化(如规模经济)中,实现比工业化组织更高的效率,比工业化的成本更低,“做个人不能做到的事情”。下面个人的作用是发挥个性化、定制方面的所长,提供多样性增值,为顾客创造价值。“使用而非拥有”就是针对个人来说的,个人只是使用平台这种重资产(固定成本),但不需要拥有。这样,使用行为就可以成为轻资产运作。这是共享经济不同于小农经济之处,它是大众创业、万众创新的具体实现方式。

     

        蔡斯女士的商业谈不上特别成功,由于理念过于超前,许多项目还没熬到赢利就倒掉了。从后来者的成功来看,共享经济的赢利模式,比这本书谈的要清晰。其要点是,承担固定成本投入的平台大公司,要善于从人人共享产生的增值业务中,按使用效果收取租金,以解决搭便车问题。这是需要补充说明的。

     

        (姜奇平,作者为中国社科院信息化研究中心秘书长、互联网周刊主编)

     

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