深圳北站：用汗水打造安全“魔法盒”

    作为深圳规模最大、设备技术最先进、客流量最大的火车站，深圳北站在春运期间，每天都要迎来十多万旅客，但这里就像神奇的魔法盒一样，安全运转、秩序井然，旅客转眼就踏上了各自的旅途。

    “值班站长在不在？这里有位旅客要进站接老人。”“值班站长在不在？这里有位旅客要冲闸，麻烦来一下。”“贵兰姐，A1出站口有旅客不愿意补票，正在踢闸机门，你快点过来。”每天从接班开始，李贵兰的身影就在进站口、出站口、问询台来回奔波。今年春运首日，由于天气原因，大部分列车出现晚点，问询台被焦急的旅客里三层外三层围着。

    记者为李贵兰算了一下，平时非节假日时间，每天她要解答近1000名旅客的疑问，如果碰上小长假，特别是春运期间，她平均每天至少要接待2000名旅客。试想一下，普通人每天跟一二百个人说话可能就已经烦了，解答2000人的问询是个什么概念。可就是这样一个瘦小的女子，每天上班不厌其烦，一遍又一遍地回答、解释，连续坚持了12年，并创下12年“零投诉”的纪录。

    听说深圳北站有位客运车间主任郭成海是火车头奖章获得者，记者见到他时，不敢相信大伙嘴中“忙碌的火车头”就是眼前这位瘦弱的80后小伙子。从春运开始至今，小郭已经有近一个月坚守在车站了。进入春运后，他每天早上5点起床，总是第一个出现在作业现场。每天晚上最后一名旅客出站后，他又忙着和大伙调整和梳理第二天旅客进站的流线，排兵布阵结束，才最后一个离开，每天只能休息4个多小时。由于白天工作繁忙没时间喝水，他的嘴唇已经干裂，由于晚上天天熬夜缺乏休息，他的眼睛布满血丝。不过郭成海并不觉得苦，就是想着新春佳节不能在家里陪着可爱的女儿，心里满是愧疚。

    正是无数个像李贵兰、郭成海这样的铁路工作者用他们的付出确保了春节期间旅客们安全出行、方便出行、温馨出行。用该站党群办主任毛卫国的话来说，就是“峰高不显峰、流大不滞留”。

    (本报记者 严圣禾 本报通讯员 刘枫 徐婧)