本报拉萨1月27日电 记者尕玛多吉、通讯员李键从正在召开的西藏自治区十届人大四次会议上获悉,“十二五”期间,西藏交通运输事业实现历史性突破,累计落实国家投资469.91亿元,比“十一五”期间增长81.39%,公路通车总里程达7.79万公里,5年增长33.7%,超过130万农牧民群众受益,带动群众创收30.8亿元。
西藏交通设施长期落后,交通运输已对经济社会发展造成严重制约。为打破发展瓶颈,5年来,西藏加快推进交通运输事业的发展,目前农村公路通车里程达6.59万公里,690个乡镇、5408个建制村、11759个自然村和1730座寺庙及宗教活动场所通了公路。
“‘十二五’时期是西藏交通运输事业发展速度最快、投入资金最多、建设成果最优、社会效益最好的阶段。”西藏自治区交通运输厅常务副厅长永吉介绍,“十三五”期间,西藏将通过国家投资和融资渠道,争取落实投资超过2388亿元,加快拉林铁路建设,全力推动川藏铁路建设,积极打造以拉萨为中心的“三小时综合交通圈”和“两小时经济圈”,努力实现国道高等级化、农村公路网络化、边防公路通畅化,力争到2020年西藏公路总里程达11万公里,高速及一级公路达1200公里,基本消除交通运输对经济社会发展的制约。