本报北京10月12日电(记者袁于飞)“我国在地域、经济、气候等方面存在巨大差异,催生了多层次型的汽车市场,从目前可选择的交通工具上看,低速电动汽车购买及维护成本低廉,燃料获取简单,是消费者的最佳选择,并且更适宜衍生出智能实用的新型交通工具,政府部门应尽快出台低速电动汽车的制造标准。”日前,中国汽车工程学会理事长付于武在由新华每日电讯社主办的2015电动汽车创新与发展论坛上说。
付于武表示,低速电动汽车需求层次开始以老年人代步车及农村市场为主,由于国家层面没有相应的行业制造标准,一度因安全问题遭受诟病。当前,民众出行机动化的需求越来越高,政府需合理引导民众使用低速电动汽车,尤其在广大农村和小城镇,只要严格按照国家标准生产,电动汽车的安全问题将大大减少。