杭城四月，和风报喜：以“最美司机”吴斌命名的杭州长运“吴斌车队”班组获批中宣部首批全国学雷锋活动示范点。
此时，距离“76秒壮举”近3年，距离浙江省交通运输厅启动“践行社会主义核心价值观、争创最美行业”活动已两年。最美导向之下，英雄精神未曾随着时间流逝而消淡，而是突破群体、地域、行业拘囿，传承、发扬，催生一片美丽的风景。
从76秒到365天
王卓琦，一个在浙江交通建设工地工作了40年的教授级高工。近日，退休赋闲的她把一万张优质工程和劣质工程照片整理成册，奉献给浙江交通。“今后我们可以在工程质量监测上少走弯路。”王卓琦说。
作为浙江交通创建最美行业的一项载体，“发现身边最美小事”活动在过去两年时间里，记录、宣传的王卓琦们已逾500之数。
赵晓伟，一位普通的80后路政人员。2008年他在杭新景高速公路处理交通事故时，不幸被冲进事故处理区的车辆撞伤，造成右腿高位截肢。那一天，赵晓伟还未满22岁。装上假肢后，他主动申请重返工作岗位，经他处理的各类违法案件近2000起，没有发生一起复议和投诉。康复期间，他利用休息时间坚持坐轮椅到浙江大学听课，完成了专升本的学习。
“身体虽然不健全，但能做有意义的事情，很开心。”赵晓伟说。
必诚于内，始形于外。最美深入心灵，所带来的是信念之坚，事业之成。“全省交通运输系统14万干部职工，行业从业人数有170万。这么大的一支队伍，靠什么带？必须有强大的精神引领。”浙江省交通运输厅党组书记、厅长郭剑彪说。
如何让英雄的76秒，化为行业的365天？2014年，全国交通系统首个“美丽规划”应运而生。《浙江交通创建最美行业五年规划》解决的，是将社会主义核心价值观融入行业的方方面面，在落细落小落实上见成效。以“见人见物见行风、向上向善向美丽”为目标，以“人物美、设施美、窗口美、行风美”为主要内容，五年规划给出了启动年、建设年、深化年、完善年、示范年的建设时序。
打造美丽公路，建设美丽码头，寻找“最美方向盘”，交通各个子行业迅速响应。在基层，以“路畅心畅，景美人美”为主题的畅美交通创建在舟山全面铺开。“交通好声音”是绍兴“三好交通”评比的重要内容，这让基层一线的交通人喜欢上了“头脑风暴”，习惯于站在“领导”的角度谋划工作……最美行业创建持续向市、县交通部门推进。
最美不代表极致，不代表排他，而是浙江交通人的价值认同，它让创建接上地气，形成人人参与的氛围。
从一个人到一群人
聂如伟，浙江丽水公路部门一个只有初中文化的养路工。靠一本翻译字典，他硬是吃透了意大利进口沥青搅拌楼的说明书，运行、维修从此不求人。
“凭什么外国人能搞定的东西，我们搞不定？”凭着一股韧劲儿，聂如伟每个周末都泡在图书馆里。
“半夜一想到故障可能性，他会从床上爬起来作记录。”聂如伟的妻子华菊仙说，经过两三个月没日没夜的摸索，他成功改造了回收粉尘处理系统，为单位节省了100多万元。
在交通运输部和光明日报社主办的全国“寻找最美养路工”活动中，这位技能型的现代养路工成为“十大最美”的代表。
在他之后，养路工这个默默无闻的群体被更多人知晓。
前些日子，被车撞伤的71岁的郝雪花老人终于脱离了生命危险。伤情稳定下来，她时常叨念着她的救命恩人——穆建忠。在她失去知觉之际，正是路过的养路工穆建忠帮助施救。
人美，行业才美。从一个人到一群人，当最美融入队伍建设，产生的聚变是人心的凝聚，引导从业者立足岗位、真诚服务，增强责任心与归属感，在付出与奉献中收获尊重、提升自我。
嘉兴三塔水上综合执法站，执法人员主动降低柜台、去掉玻璃，与来办事的人零距离沟通。在执法人员看来，执法不是居高临下，而是为行政相对人提供行为引导服务，需要平等的交流与尊重。当最美融入行业管理，产生的聚变，是行政思维的转变，由“管理”向“服务”转型，最终指向对人的权利与尊严的尊重，臻于“美好”的境界。
在淳安，新改建的淳杨公路70%路段临湖，远眺近观，诗画盈眼。减少开挖、优先保护、注重融合……当最美融入交通建设，产生的聚变，是发展方式的优化，是修路、造景、富民的融合，催生一个个绿水青山就是金山银山的生动样本。
坐落在杭州的国家交通运输物流公共信息平台，从无到有、从浙江平台到全国平台到国际平台，为30万家企业打开世界之门，掌握国际物流话语权……当最美融入创新，产生的聚变是发展理念的提升、内生动力的增强，不断满足社会更高层次、多样化的需求。
从身体力行到润物无声
每个除夕夜，殷大爷都会等在819公交车终点站，等着给开公交车的姑娘陈霞娜送一张贺年卡。“她对我们乘客这么好，我也想让她感受到我们对她的爱和关心。”
常年做好事的出租车司机夏慧星，有时候忙起来顾不上给孩子做饭，总有人帮着买好馒头送去，因为感念夏师傅的好。
爱心传递甚至超越了国界。两个来中国旅游的奥地利旅客，通过“3561服务班”找回了遗落在大巴车上的相机。他们用并不熟练的中文努力表达对“3561服务班”的感谢，还把相机内中国行拍摄的照片一张一张翻给服务人员看。有队员注意到，临走前，两位旅客特意在车站的爱心捐款箱里放入了100元。
润心无声，善美倾城。一个传播善意的行业，能带动无数普通人汇入善的河流，点滴滋养，历久弥新，最终形成一道“流动的风景线”。
数据显示，近两年，杭州公交车与出租车在斑马线前的礼让率持续超过90%，其中公交车高达99%，不少来杭州旅游的人交口称赞“杭州真美”。
在宁波，汽车南站“3561服务班”的姐妹们被旅客亲切地称为“老人的拐杖，聋人的耳朵，盲人的眼睛，哑人的嘴巴”。如今，越来越多的宁波人在向她们靠拢。她们工作的汽车南站已经成为宁波市志愿者实践基地，经常会有大学生和普通市民前来，跟她们一起为旅客拎行李、倒水、照顾孩子、引导咨询。很多第一次来宁波的旅客，在得到及时帮助后，会由衷地赞叹“宁波真好”。
一位从事最美创建的浙江基层干部深有感触地说：“行业风气和社会风气是互相影响的。最美现象多了，不仅能提升行业美誉度，还能激发全社会的正能量。”
为学习和传播最美，浙江省委宣传部、省直机关工委联合在省交通运输厅召开现场会，以推动省内其他行业全面开展最美创建。
“只有发动各行各业行动起来，才能共创最美，才能聚沙成塔、垒石成峰，汇聚起全行业、全社会学习践行最美精神的最深厚的社会基础、群众基础，形成最强大的合力。”浙江省委常委、宣传部长葛慧君说。
（本报记者 冯蕾 严红枫 本报通讯员 康信茂）
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