制服的重量

    日前，台湾“地沟油风暴”令岛内部分食品企业臭名远播，波及港澳等逾千家企业，世人哗然。联想到前一阵，韩国“岁月号”客轮沉没事件，也引发世人关注。船长李俊锡在事发后弃船而逃，伪装乘客接受医护治疗，受尽千夫所指。这两件事情虽然起因各异，但涉事人员没有恪尽职守，没有对得起自己身上制服代表的责任则是一致的。制服在身，可谓分量千钧！

    当年的豪华客轮“泰坦尼克号”沉没举世震惊。在根据历史事件改编的电影中，船长在驾驶舱内坚守至最后，与客轮同生死的一幕，虽看似平淡，但表现出船长高尚的职业操守和做人品德。船只总设计师也没有做逃生的努力，当女主角问其原因时，他的回答是：“对不起，我并没能为你建造一艘更为坚固、不会沉没的轮船。”

    不久前，我曾撰文讨论香港电视剧《冲上云霄》，其中提及“制服的重量”。该剧强调了客机飞行员的责任——将乘客安全地送到目的地，这便是飞行员“制服的重量”。对于驾驶客轮的船长而言，又何尝不是这样呢？不管是机长，还是船长，在英文中，都有一个共同的名字“Captain”。身为“Captain”，穿上制服，便意味着穿上了义务和责任，制服本身也许不重，但这身无形的责任则有千钧重。“Captain”让人肃然起敬，因为他不是一个人的“Captain”，他是整个机组全体乘客倚赖的“Captain”。乘客将自己的生命予以托付，每一个生命，每一份发自内心、关乎生命的信赖，都是那么沉甸甸，这便是“制服重量”的来源，也是“Captain”圆满完成工作的动力来源。在现实中，只顾自己逃生，而弃乘客生命于不顾的船长，显然没能承担起这份重量，令人遗憾。

    记得几年前，在汶川大地震发生时，先于学生逃出的教师“范跑跑”被推上了舆论的风口浪尖。“逃生”确实是每个生命的本能选择，而且在生死面前，人人平等，“范跑跑”的做法似乎可以理解，但他为何成为众矢之的呢？原因很简单，在一个班集体里，在学生面前，老师就是“船长”，就是“Captain”，先于学生跑出，无异于“弃船而逃”。一个成年男人，假如不能承担起自己的责任，那么，他注定被世人看轻，当然也得不到与责任相匹配的权利——尊重。与“范跑跑”相反，在2003年“非典”疫情肆虐之时，涌现出不少受人尊敬的“白衣天使”，当中不少因公殉职，比如护士长叶欣。他们之所以留下“身后名”，受众人景仰，正是因为肩负起了“制服的重量”，没有临阵退缩当逃兵。在抗击“非典”的最前线，他们就是轮船的“Captain”，坚守到自己生命的最后一刻，这便是专业精神和做人准则使然。

    每个人的生命都是宝贵的，没有高低贵贱之分。只是，为何有的人就能流芳百世，有的人就臭名昭著呢？这大概要归因于一种“精神”以及对这种“精神”的坚守吧。每个人都离不开社会，都是社会中的人，也因此而承担着自己在社会中的责任。穿起一套制服，就要肩负一份责任。千万别看轻身上的制服。这“制服”可以是食品安全管理人员的工装、机长的西装、船长的海员服、医生的白大褂、警察的警服……不管它以怎样的形式出现，具体内容是什么，贯穿其中的便是职业的操守、专业的精神与做人的准则。学做事，先学做人，人只有拥有了精神、坚守着追求，才可能承担得起他人对你的重托，也才能对担得起制服对你的期望。

    （作者为“90后”作家，中国人民大学在读研究生，已出版诗歌、散文集4部）