三门峡领跑“黄河金三角”

    本报讯（记者刘先琴）经历近30年“三省四市”的跨区域合作探索，随着近日《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》获得国务院批复，多年来河南三门峡市立足市情，大力推进“大通关、大交通、大商贸、大旅游和高新技术产业”发展战略，使其站在了“黄河金三角”区域领跑者的位置。

    黄河大拐弯处，分布着山西运城、临汾，陕西渭南，河南三门峡四个市。这片5.78万平方公里的土地，承东启西，沟通南北，处在中国的地理中心区域，被称作“黄河金三角”。这里也是我国唯一一个跨省区的承接产业转移示范区。

    三门峡市市委书记杨树平说，目前，三门峡市初步建成了以209国道、侯马至十堰高速和即将建设的蒙西铁路为“三纵”，以310国道、郑西高铁、陇海铁路、连霍高速为“四横”的“三纵四横”交通体系，基本形成了连接金三角、辐射大西北、融入大中原的交通格局。

    三门峡市在“黄河金三角”四市中率先建成了中国三门峡海关、中国三门峡出入境检验检疫局等通关机构，建成了国家铝及铝制品质量检验中心、三门峡国家果品与果蔬汁检测重点实验室等国家级质量监测平台。截至目前，“一站式”通关和电子口岸建设，已能为企业提供通关、报关、出关、验关和封关的“一条龙”服务。近五年三门峡市累计出口13.1亿美元，是前20年出口总和的1.4倍。目前，三门峡外贸出口备案登记企业达506家。

    2012年以来，中国（三门峡）特色商品博览交易会规模不断扩大，综合拉动相关产业增收40亿元以上，达成贸易采购合同152.3亿元，签约经济合作项目96个、总额647.3亿元。2013年参展商已覆盖12个东南亚国家。与此同时，三门峡西综合物流等四大物流园区建设，金三角建材物流港等大型物流项目建成投用，三门峡作为“黄河金三角”区域性物流中心和全国性物流节点城市的地位得到确立。

    为了衔接区域经济的长期发展，三门峡市还关闭技术落后、高耗能、重污染企业600多家，实施投资亿元以上的产业升级重点项目560多个，成立了11个省级院士工作站和2个博士后科研工作站，拥有省级以上工程实验室等研究机构，专业技术人员达到5.2万人。