长春诞生市域快轨车

    本报长春4月26日电（记者曾毅 特约记者任爽）近日，我国首列市域快轨车在中国北车长客股份公司诞生。该款车最高运行时速可达160公里，介于地铁车辆和城际动车组之间，适用于城市主城区到郊区或卫星城的交通运输。

    市域快轨车的诞生，将为一小时都市圈出行提供全新选择。与地铁车相比，市域快轨车可以大大提高运行速度；与城际动车组相比，市域快轨车具有快速启动和快速制动的特性；与市域大巴客车相比，市域快轨车在能源消耗、环境保护、安全性等指标中均占优势。

    据了解，该款列车采用双供电制式的受电弓，且具有动态自动切换功能，这是我国首次成功研发出此项技术。应用该技术后，车辆既可运营在既有高速动车组轨道上，也可与地铁线路共轨运营或者“零距离”换乘。列车还可根据实际客流需要，调整运营模式，一小时双向客流量可达1万至4.5万人。