我国拟立法强化航道保护和建设

    本报北京4月22日电（记者殷泓、王逸吟）“实践中，我国航道保护和利用面临着航道规划科学化水平不足，航道建设等级和网络化程度较低，以及建设拦、跨、临航道建筑和进行非法采砂取土等活动造成碍航、断航等突出问题。”21日，航道法草案提交全国人大常委会初次审议，交通运输部部长杨传堂在作说明时指出。

    杨传堂介绍说，我国现有内河航道通航里程近13万公里，沿海航道通航里程8000多公里，作为水路运输的基础，这些航道承载着约占社会货运总量11％和货物周转总量47％的货运量。“但是相比于美国、德国等航运发达国家，我国航道的利用率还比较低，水路运输的效能还有待进一步发挥。”杨传堂表示。