海上搜寻为啥那么难？

    新华社北京3月27日电 在南印度洋搜寻马航370航班过程中，中国、澳大利亚等国的卫星及飞机均报告发现过疑似漂浮物，但舰船等赶赴相关海域却仍无有价值的发现。为什么在海上搜寻难度这么大？

    首先，专业研判卫星图像需要一定时间。据中国《航空知识》杂志副主编王亚男介绍，卫星在工作时一天至少可以拍摄数百张照片，每张照片通常可以覆盖数百平方公里的面积，而如果分辨率降低，照片的覆盖面积会更大。因此，对大量卫星图像进行研判是个费时、费力的过程。例如，本月18日中午中国卫星拍摄了图像，到22日中方发布有关疑似漂浮物的研判结果，这个中间就存在一个时间差。

    等到海面搜寻力量赶到卫星观测的相关位置时，洋流等可能已把漂浮物冲到另外的位置了。赶赴南印度洋目标海域参与搜寻工作的中国“雪龙”号搜寻工作总指挥刘顺林介绍说，海面上漂浮物通常会随着洋流漂移。海上大风、高达数米的涌浪，都会使漂浮物不断移动，这些都会加大海面搜寻难度。

    美国战略安全情报咨询机构苏凡集团在解释搜寻工作的难度时举例说：“随便一个海浪都可能在目光扫过一个物体时将其遮盖；阳光照射在水面上可能导致短时间无法看清；在一个物体最清晰可见时，往旁边偏一点角度就可能使机会错失。”

    据王亚男介绍，目前搜寻人员会基于印度洋南部水文资料记录，根据洋流推算它们漂流的方向，再以时间间隔为线索，向相应的方向展开搜索。

    现阶段的搜寻区域距离澳大利亚西南海岸大约2500公里。这一海域素以条件恶劣闻名，25日的海上搜寻就因天气原因暂停了一天。据澳气象局称，27日另一个“坏”天气就会到来，可能带来更强的风，因冷锋引发的降雨还会导致能见度下降。

    不过，澳大利亚新南威尔士大学海洋学家埃里克·范塞比耶表示，这一海域远离陆地，意味着这里不会像有些海域那样散布大片垃圾，可以减少搜寻工作受到误导的可能性。