北京首个“P+R”充电场站投运

    本报北京1月28日电（记者张翼）“合上俸伯充电区箱变201、211开关。”28日，随着国网北京顺义供电公司配电运行人员的合闸令下达，北京市首个“P+R”（停车加换乘）充电场站正式投运，这是北京开展公共区域停车场充电设施建设的首次尝试，将使停车场使用效率最大化。国家电网北京电力营销部工程师黄宇告诉记者，为有效改善全市空气质量，做好私人电动车充电的服务准备，北京将打造5公里半径示范充电网络。

    按照《北京市2013~2017年清洁空气行动计划》，预计到2017年年底，全市新能源和清洁能源汽车应用规模将达到20万辆，包含18万辆纯电动汽车，其中私人乘用车将达17万辆，其他车辆1万辆。2013年年底前，北京已建成电动汽车充换电站75座，服务网络覆盖所有区县，日服务能力14998车次,电动车实现减排10453吨。

    服务首都电动汽车发展，全面建设电动汽车智能充换电网络，仅仅是国网北京电力服务首都清洁空气电力行动的一项内容。为落实《北京市2013~2017年清洁空气行动计划》和国家电网公司“以电代煤、以电代油、电从远方来”理念，北京电力率先编制了《清洁空气电力“2013~2017年”行动计划》。28日，国网北京电力发布《电靓蓝天 清洁首都空气电力行动白皮书》，全面披露了国网北京电力2013年在服务首都清洁空气方面的履责行动，承诺了2017年的电力行动目标。

    白皮书数据显示，到2014年年底，北京四大热电中心全面建成，将实现北京压减燃煤920万吨，北京境内清洁能源发电比例达到100%。2017年年底，北京电网外受电通道将达到12个，地区外受电能力将从2300万千瓦增至2800万千瓦；全网供电能力比2012年提升40%，大气污染浓度比2012年下降11.6%。