“玉兔”号月球车结束“午休”

    本报北京12月20日电（记者詹媛 通讯员蔡金曼）据国家国防科技工业局消息，“玉兔”号月球车在经历了4天的短暂“午休”后，为争取更多科学探测时间和机会，“玉兔”号缩短了休息时间，于20日20时05分继续开展科学探测任务，比原计划提前3天。

    探月工程新闻发言人裴照宇表示，月球车的设计寿命为3个月，原定于23日结束“午休”。经过近几日的观察和对各类遥测参数的判断，月球车状态正常稳定，可以承受当前月昼高温环境下的工作，经过研究，“玉兔”号提前苏醒展开科学探测工作。

    据了解，自16日探月工程二期圆满成功之后，在月球上的“嫦娥三号”就迎来月昼高温考验。经测试发现，位于太阳光直射区域和阴影区域内的月球车车轮温差超过100摄氏度。为应对高温，月球车于当日停止移动，转入“午休”模式，只保留了部分系统的工作。而停留在虹湾地区的着陆器一直保持着正常的工作状态，未曾停止科学探测。目前，着陆器上所携带的地形地貌相机对“嫦娥三号”的着陆点进行了360°环拍，获得了全景照片，其他有效载荷也都开展了相应的科学探测。

    “嫦娥三号”探测器由着陆器和巡视器共同组成，巡视器俗称月球车。