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    光明日报 2013年10月29日 星期二

    中国梦·民营企业家

    王均金:开创民营包机航线先河

    作者: 《光明日报》( 2013年10月29日 10版)

        “如果不是改革开放的时代大潮唤醒了蕴藏在我们身体里的企业家精神,我可能还是一个像父辈一样的渔民。”上海均瑶集团董事长王均金说,他们这代人是改革开放的最大受益者。

        王均金出生在温州苍南县大渔镇,父辈世代以捕鱼为生。改革开放之初,全民参与商品经济的浪潮兴起,王均金三兄弟随乡亲们远走他乡做起了小买卖。1990年,亚运会在中国举办,王家三兄弟抓住这个机会,做起了旗子、徽章、招贴画等小生意,低廉的成本和大量的需求使他们迅速跻身百万富翁行列。

        拿着第一桶金,王家三兄弟做了一件“破天荒”的事情——承包长沙到温州的包机航线。他们开创了国内民营包机航线的先河,引起极大轰动,当时有媒体用“胆大包天”这个一语双关的词来形容他们。

        “其实,这是时代创造的机遇,没什么可惊讶的。”王均金说,“当时成千上万的温州人远走全国各地经商,但交通不便成了大家普遍的烦恼,不少老乡就做起了承包汽车的生意。既然可以承包汽车,为什么不能承包飞机?”

        1991年7月28日,首班包机飞上了天。很快,包机航线发展到50多条,最忙的时候一周有200个包机航班,多年来累计运送了数千万人次。

        “这件事极大地激励了我们的信心。倒推几年,我们是乡下渔民,连坐一次飞机都不敢奢望,现在却做起了包飞机的生意。我们觉得,我们持之以恒地走下去,一定会有光辉美好的未来。”王均金说。

        2005年,国务院“非公经济36条”出台,进一步放开了民营资本进入航空领域的限制,使王均金自己建立航空公司的梦想成为可能。2006年9月,他们创办的吉祥航空首航长沙成功,成为第一批飞上蓝天的民营航空公司。

        吉祥航空先后开通了上海—连城、上海—毕节等到老少边穷地区的航线,这些航线短期内很难赢利。但王均金认为,能带动当地经济社会发展就有社会价值,具有社会价值早晚会放大商业价值,当地发展了,他的航线一定会有一个好的市场。

        如今,均瑶集团已发展成为以航空运输、商业零售为主营业务,同时从事文化教育事业的现代服务业企业集团。在此基础上,王均金提出了建百年老店的目标,他说:“中国近些年的发展带来了巨大机遇,这个伟大的时代为每个人实现梦想提供了广阔空间。”(本报记者 周洪双 本报通讯员 岳 薇)

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