为走向深蓝辟通途

    当“辽宁舰”成功驻泊我国首座航母军港时，打响航母基地建设第一炮的济南军区某部炸礁队为之鼓舞和自豪。建队29年来，这支炸礁队劈山破礁，为一艘艘舰艇打开海上通道，人称“工程铁军”。

炸礁队没有孬种

    因长年高强度、超负荷工作，炸礁队官兵不到两个月就得换一套工作服，30天就穿烂一双鞋子，人均一年消耗手套200多双。

    大学生干部郝文平，曾因理想与现实的强烈反差，一度动了脱军装的念头。炸礁队老战士舍生忘死的行动感染了他，让他渐渐融入这个战斗集体，当年就荣立三等功。2000年9月强台风来袭，价值上千万元的平台随时可能倾覆。危急时刻，郝文平主动请缨冒险去加固，英勇牺牲，被追认为革命烈士，追记二等功。

    像郝文平一样，天天与雷管炸药打交道，炸礁队没有孬种。2005年5月，参加上海洋山深水港航道炸礁施工，由于乳化炸药在高水压条件下钝化拒爆，出现哑炮，不及时排除就是大患。面对埋在海底的3吨巨型“水雷阵”，时任队长牛德光大吼一声：“考验我们的时候到了！”众人纷纷要求参战。经验丰富的上士朱清洲临危受命。他冒险开动钻机，成功排除哑炮。

    “爹娘，儿不能尽孝了。请记住，您的儿子是为炸礁事业而死！乃全。”这是战士顾乃全没能发出的一封短信遗书。为深海排雷，炸礁队员三赴海底捆绑炸药，采用深水诱爆技术，成功排除搜索电磁引信失效、被泥沙覆盖的水雷，攻下这一被视为“禁区”的世界性难题。

创新决胜剑法

    在炸礁队，人人都是小革新家、小发明家，创新理念根植于每名官兵心中。

    炸礁队第一台炸礁平台船是从国外引进的老装备，排碴口位于10多米高的钻机套管顶部，高压水柱冲出的泥浆和石渣如同“泥石雨”从天而降，一个班次下来，钻机手成了“兵马俑”，苦不堪言。能否将排碴口改在套管底部？一天，战士王文江突发奇想。征得领导同意后，他在套管下部挖了几个孔，结果泥浆再也不从上面喷涌而出，钻机手从此告别“泥石雨”。一个小小的钻孔，带来一场行业变革，自此，国内外生产的所有钻机都沿用这一小革新。

    上海洋山深水港是国家重点工程，施工区域位于崎岖列岛主通道窄口段，是长江、钱塘江、东海诸水交汇点，水流异常湍急，最大流速达6米/秒。同行都把这样恶劣的水域条件视为作业禁区，炸礁队却向它发起“冲锋”，在国内首创孔内高段、孔外低段毫秒微差延时起爆网络，实现超多排炮孔一次性爆破。青岛前湾港炸礁工程中，他们创新运用深孔分段控制爆破技术，在距码头仅有6米的港池内成功实施爆破，又一次创造国内水下炸礁的奇迹。

    在同行眼里许多“不可能解决”的难题，在炸礁队手里都不是难题。为此，他们荣获军队科技进步奖8项，中国工程爆破协会科技进步奖4项，12项技术填补国内空白。

关键时刻敢担当

    关键时刻敢担当，是炸礁队的脾性。

    1984年9月，刚组建两个月的炸礁队，奔赴我军某新型舰艇基地，执行洞库航道炸礁任务。坚硬的礁石，每平方厘米抗压强度达1600公斤，12颗合金钢珠组成的金刚钻头，用不了3个小时就被磨平……在专业知识缺乏、装备陈旧落后的情况下，炸礁队官兵靠着一股“初生牛犊不怕虎”的闯劲，首战告捷，创下“敢打恶仗”的大名。

    “快！快请部队炸礁队”——1997年盛夏，三峡工程距我国对外宣布大江截流仅剩3个月之时，一片3.5万方的礁石卡在“咽喉”处，地方多家炸礁队伍望而却步，万分焦急的三峡工程总指挥部向部队紧急求援。火速赶来的炸礁队官兵日夜玩命苦战，仅用一个多月就把这片江底暗礁夷为平地。“别人不敢上，我们来！”炸礁队一次次临危受命，把“忠诚”铸进国家战略的百年工程。