特区“铁骑”走天涯

    行车30年，驰骋南北2000万公里，创造“无一次违章记录，无一起安全事故”的骄人记录；出色完成汶川抗震、粤北抗冰、广西抗旱及远赴甘肃、重庆、贵州运送扶贫物资等200多项重大运输任务——

    被誉为特区“铁骑”的广东边防七支队运输中队，在各种非战争军事行动中屡建功勋。

    “鬼道”练就基本功

    1分钟通过百米蛇形桩、石头取代千斤顶、5分多钟换轮胎、1分07秒完成蝴蝶桩……驾驭一辆辆笨硕的旧式大卡车，完成这些常人眼里的神乎奇技，是驻深圳运输中队每名驾驶员都必须掌握的基本功。

    为练就硬功夫，中队要求每名新司机，从上车姿势到踩离合、换挡、加油，每个动作都做得一丝不苟。他们把新司机拉到有“鬼道”之称的粤北九峰山，在一面贴山、一面悬崖的“排骨路”上，反复练习。这还不算，每辆车上还要放杯水，不仅看谁最先到达目的地，更看谁瓶子里剩下的水最多。“从‘鬼道’上下来，跑什么路心里都有底了”，新司机们感叹道。

    凭着这般训练，30年，运输中队培养驾驶员2000多名，合格率达到100％。

    险象环生任我行

    只要有重大任务，运输中队都冲在最前头。

    2008年春节期间，南方遭遇罕见的冰雪灾害。运输中队接到命令，一刻不停地向灾区挺进。经过10多个小时的行程，车队进入韶关境内，在一个近3公里、倾斜度40多度的长坡下，前方好几支车队都停住了，没有一个敢往上开。

    “把布条缠在车轮上，低速前进！”运输中队原指导员谢炜果断下达开进命令。尽管地方司机看得手心“冒汗”，而运输中队车队却一往无前。就这样，车队在险象环生的冰雪路面上勇敢前行，直到次日上午10时，将抗灾人员和物资全部运送到位。事后谢炜回忆，正是心里有数，知道驾驶员个个技术过硬，才敢下此命令。

    “垃圾车”里爱民情

    在运输中队，有一种精心改装的“垃圾车”。中队指导员李烈沙说：“在运输中队里流传着这么一句话，‘要想当司机，先为特区运垃圾！’”垃圾车跑的点多、线长、面广，最考验一个驾驶员的综合素质。在炎炎夏日，为了免遭垃圾上肆虐的蚊虫叮咬，运输兵们全身包裹得像粽子一样，照常不误为市民运垃圾，市民们无不拍手称赞。

    平日里，官兵们看到训练基地附近的学校操场有积水，就主动修了水沟；看到孩子们的书包烂了，就捐款送书包；看到农民们在菜地里忙不过来时，又跑去帮忙种菜。一位受到官兵热心照顾的钟老太感动不已：“你们真是比我的亲人还要亲啊！”本报记者 尚文超 本报通讯员 马云龙 陈培高