本报北京10月16日电(记者王小润)我国中部腹地通往环渤海、长三角、珠三角地区的大能力快速客运通道——合肥至蚌埠高速铁路今天正式开通运营。
合肥至蚌埠高速铁路是京沪高铁与沪汉蓉客运专线间的高速连通线,也是北京至福州客运专线的组成部分。设计时速350公里,运营初期按时速300公里运行。合蚌高铁开通后,将安排开行动车组列车15对,合肥至京沪高铁蚌埠南站最短运行时间38分,比既有线旅客列车最短运行时间缩短1小时;合肥至北京南最短运行时间3小时50分,比既有线旅客列车最短运行时间缩短5小时42分。据北京铁路局介绍,为满足旅客出行需要,北京南至合肥间开行动车组列车9对,原有北京至合肥的普通车次没有减,照常运营,合蚌高铁的开通,又为旅客出行多了一种选择。