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    光明日报 2012年09月25日 星期二

    科技创新造就世界纪录

    作者: 《光明日报》( 2012年09月25日 10版)

        京沪高铁:创多项世界第一

        我国铁路运营总里程:世界第一我国港口吞吐量:居世界首位上海港:世界第一大港苏通大桥:四项世界第一T3航站楼:世界最大的单体航站楼西藏昌都邦达:世界海拔最高的机场

        京沪高铁沿线道路和水网密集,全长9.273公里、设计时速300公里的南京大胜关长江大桥是世界上首座六线高速铁路大桥,同时也是京沪高铁全线技术含量最高的控制性工程,其体量、荷载、跨度、速度均创造了世界高速铁路桥梁之最。京沪高铁还在轨道系统上创造了多项世界第一——在164米长的丹昆特大桥、最大联长496米的淮河特大桥和最大跨度180米的京杭运河特大桥均铺设了CRTSⅡ型板式轨道,创造了在最长桥长、最大联长、最大跨度桥上铺设CRTSⅡ型板式轨道的世界新纪录。

        我国铁路运营总里程:世界第一

        截至2012年7月底,我国已建成投入运营的高铁共有21条,总里程达6894公里,居世界第一位。其中,时速200—250公里的高铁3324公里,主要包括石太、合宁、合武、昌九、海南东环、东南沿海、汉宜等高铁;时速300—350公里的高铁3570公里,主要包括京沪、京津城际、武广、郑西、沪杭等高铁。

        我国港口吞吐量:居世界首位

        2003年,我国港口集装箱吞吐量超过美国,跃居世界第一。到2011年年底,全国港口完成货物吞吐量首次突破100亿吨,集装箱吞吐量达1.64亿TEU(标准箱),双双位居世界首位。

        上海港:世界第一大港

        2010年,上海港货物、集装箱吞吐量均位居世界第一,创下世界货物吞吐量最大港口世界纪录。2011年,上海集装箱吞吐量突破3000万标准箱,稳站世界第一大港位置。

        苏通大桥:四项世界第一

        2008年,美国国际桥梁协会授予苏通长江公路大桥“乔治·理查德森奖”,这是当今世界桥梁界的最高荣誉。作为世界上主塔最高、群桩基础规模最大、斜拉索最长、跨径最大的斜拉桥,苏通大桥代表了当代桥梁建设的最高水平。

        T3航站楼:世界最大的单体航站楼

        首都机场3号航站楼南北长2900米,宽790米,高45米,总建筑面积98.6万平方米,是全球最大的单体航站楼。

        西藏昌都邦达:世界海拔最高的机场

        昌都邦达机场被称为“世界上海拔最高”的民用机场,它位于藏东昌都地区邦达大草原、玉曲河西岸狭长山谷中。西藏自治区邦达机场海拔4300多米,跑道全长5公里,是中国跑道最长的民用机场,也是世界上跑道最长的民用机场之一。机场所在地气候恶劣,冬天风速常达到每秒30米以上,每年冬春气温常在零下20摄氏度以下,机场上的空气密度只有海平面的50%。机场的成功通航创下了人类民用航空飞行史上的奇迹。

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