日前，记者来到天津港煤码头公司作业现场，孔祥瑞正带着伙伴们检查设备。他兴冲冲地说：“‘七一’之前，我们队实现了命名以来装船量1亿吨的历史性突破！这是我们用知识驾驭设备、用技术改进设备，不断提高生产效率才实现的……”
作为人们熟知的全国劳动模范，在天津港生产一线奋斗了40年的孔祥瑞，以岗位为课堂，勤奋学习，矢志创新，从一名只有初中文化的港口工人成长为一名“蓝领专家”。他组织实施了220多项技术创新项目，获得10项国家专利，为企业创造经济效益超亿元。
门机设备是保障港口生产、提高装卸效率的关键环节。改革开放后，天津港的货物吞吐量飞速增长，那时设备跟不上，压船是常事，刚当上值班队长的孔祥瑞眼看着门机出故障自己却不会修，心里甭提多着急了。从那时起，他就开始把门机的基本性能和所有技术参数背下来，烂熟于心，每天记录设备运行状况，发现问题随时向专业维修人员讨教。就这样，几年下来，他成了能操作、会维修顶呱呱的多面手。
2001年，天津港冲击亿吨大港时，孔祥瑞带领的操作队承担装卸2500万吨货物的任务。设备还是这些设备，人还是这些人，可任务量却增加了近30%！怎么办？通过细心的观察，孔祥瑞发现抓斗放料时，起升动作间有短暂的停滞。用秒表一掐，16秒左右。“如果把这个作业空当利用起来，不就能提高效率嘛？”于是孔祥瑞组织技术骨干集体攻关，把抓斗起升、闭合控制点合二为一，用一个指令同时完成两个动作，成功挤出了15.8秒。这样，每台门机平均每天多装卸480吨，全年完成装卸任务2717万吨，大大超过预定指标。后来，这个操作法被天津市总工会命名为“孔祥瑞”操作法。
今年5月，天津港成立了孔祥瑞劳模创新工作室，由孔祥瑞等劳动模范领衔承担技术改造任务，负责技术难题攻关，培养后备技术力量，推动职工队伍素质的整体提升。目前，他们已确定年度培训计划19项、技改技革项目29项，其中《取料机网筛的清理装置》技术创新项目已改造完毕推广使用，并申报了国家专利。
作为党支部书记、队长，孔祥瑞注重每个员工的发展和成长，无论工作多忙，他都要抽时间与班组长及一线员工交流思想，并利用业余时间家访，走访每一个家庭，温暖每一名员工，使队里形成了强大的凝聚力。
“没有完美的个人，只有优秀的团队。”在孔祥瑞的带领下，孔祥瑞操作队先后荣获中华全国总工会“工人先锋号”、天津市“五个好企业党组织”等市部级以上荣誉16项，维修班QC小组连续三年获得“全国质量信得过班组”称号，队内涌现出市、部级劳模2人，多名同志成为全国和天津市技术能手。本报记者 陈建强
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