1月13日,北京火车站副站长王岩一上班就和往常一样来到车站春运一线,认真细致地检查春运进展。
北京火车站熙熙攘攘,但室内和室外的临时售票窗口前,排队等候买票的也就30多人。
“今天来北京站排队买票的人多吗?”
“每天都很多,只是今年我们结合旅客的切身需求,根据北京站的实际情况,重新规范了春运计划,经过周密安排,工作阵地调整后,旅客购票进、验票、安检、进站、候车的时间都比以前缩短了。”
走到验票口,只见一名工作人员正吃着盒饭。
“你们不去食堂吃饭吗?”
“为了节省旅客的时间,到吃饭的时候食堂会把饭给我们送到工作岗位上来,我们吃完之后再换别的同志来用餐。”王岩说。
安检旁边有两个穿着志愿者衣服的年轻人正在进行人员疏导,为老人拎包进站。王岩说,安排志愿者服务是取消购买站台票后开始的。“刚取消站台票时有很多旅客不理解,我们在安排志愿者帮旅客拿行李的同时,还负责为他们解释出台实名制购票乘车其实是为了旅客安全着想。”
“春运开始后,工作一定很累吧。”
“我到北京站工作30年了,已经习惯了。”王岩笑着回答。
“30年来,铁路变化最大的是什么?”
“变化最大的是旅客对服务质量要求越来越高,我们也积极适应这种要求。”王岩举了个例子:“北京站是无烟车站,可有一些旅客就是有抽烟的习惯,候车室的厕所就成了偷偷抽烟的地方。经过多方努力,我们在北京站二楼候车室中央改造修建了小花园,既美化了环境,又给抽烟的旅客带来了方便。”王岩笑着说,为旅客服务是永无止境的。
王岩说,今年实名制购票之后,北京站专门把主任验票口和问讯台从车站里面移到车站入口最前方。同时,还把旅客问询最多的事情进行整理,及时解决旅客询问最多的问题。比如,以前旅客问的最多的是哪个候车室怎么走?“我们总结后发现,旅客之所以这么问,是因为工作做得还不够细心。因此,我们就在车站最明显的地方放置候车室指示牌。”
王岩还说,我们在每个候车室还设置了爱心小屋,就是为了方便老弱病残孕等特殊旅客。以前因为标志不清晰,造成了旅客混乱的现象。目前,这个问题已经得到解决。
之后,记者得知王岩站长上岗4天,已解决旅客问题上百个。
(本报记者 杨慧峰)
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春运期间,全国铁路将发送旅客2.35亿人次,同比增加1352万人次,增长6.1%。今年春运全国铁路日均开行固定旅客列车2064对,同比增加131对。节前、节后的铁路总体运能均超过历年。