京沪高铁的意义不止于交通运输

　　2011年6月30日，全长1318公里的京沪高速铁路正式通车运营。15年来，京沪高铁累计开行列车超222万列，安全运送旅客超23亿人次，仅2025年运送的旅客就超过2.3亿人次。这不仅是一条铁路交通要道，也是我国经济社会快速发展的重要见证。

　　京沪高铁沿线分布着10个万亿元级经济强市、6个千万人口大市，人才、技术、资金、信息等要素快速流动，为城市的经济发展按下加速键。

　　作为我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，京沪高铁工程涉及机械、土木、电子、电气、材料、信息、测量控制等多个学科领域，构建和完善了我国350公里高速铁路技术标准体系，实现了工程建造、高速动车组研制、列车控制系统、运营管理模式等经验从0到1的突破。

　　如今，中国高铁早已享誉世界。合作建设东南亚首条高速铁路雅万高铁、欧洲匈塞铁路塞尔维亚段，以及外国元首、政府首脑访华专程体验高铁，都是中国高铁“开往”世界的缩影。我们在高铁技术上实现从“跟跑”到“领跑”的跨越，京沪高铁则是其中最重要的篇章之一。

　　京沪高铁上，乘客时不时感受到新鲜的变化，各种各样的铁路便民服务升级总是优先在京沪高铁上试行而后推广全国。截至2025年底，我国高铁里程达5.04万公里，已覆盖97%的城区人口50万以上城市。如若随机挑选一位居民提问“中国高铁的代表是什么”，京沪高铁一定会是出现概率最高的答案。

　　（光明网 6.30 光明网评论员）