“新石油”有望改写能源版图

    人类离“新石油”时代更近了一步。日前，全球首次绿色船用氨燃料加注作业在大连顺利完成，所用燃料来自内蒙古赤峰全球最大绿色氢氨项目。从草原上的风光发电到电解水制氢，再到合成氨运输至沿海，最终注入船舶，这条跨越千里的产业链，首次验证了绿氨燃料“端到端”的可行性，开创了绿氨替代化石能源的先河。

    “新石油”凭什么能规模化替代化石能源？看能量密度，绿色氢氨醇和生物航油单位质量能量密度相对较高，能够满足航空、航运等行业对燃料能量的需求。看清洁环保，“新石油”主要利用可再生能源制取，符合全球绿色低碳发展要求。看可获得性，它们的原料来源丰富，如氢气可通过电解水制取，氨可通过氮气和氢气合成。看储运难度，绿色氨醇和生物航油具有较高稳定性，便于储存和运输。

    如果“新石油”普及，将对全球能源版图产生深远影响。随着全球加速绿色低碳转型，“新石油”将成为航空航运、重工业等领域深度脱碳的“钥匙”。从重塑能源贸易格局角度看，“新石油”未来将成为关键大宗商品，摆脱对特定地域化石能源的依赖，各国可在本土或友好地区利用可再生能源生产“新石油”，重塑全球能源供应链和地缘政治版图。

    （《经济日报》8.7 王轶辰）