荷兰如何与水共生

    荷兰，常被称为“低地国家”，其四分之一国土低于海平面，全国约有一半人口生活在低洼易涝区，而这些地区贡献了约70%的国内生产总值(GDP)。因此，治理水患不仅是环境问题，更关乎国家经济命脉。从最初“围海造地”到如今“还地于河”，从传统的“治水御水”到创新性“与水共生”，荷兰在与大自然的漫长对话中，其治水技术、理念、智慧不断升级，在人类治水史上留下传奇篇章。

    1916年，一场特大海洋风暴摧毁了荷兰西北部须德海的堤坝，导致至少50人丧生，大片农田被海水淹没。这场灾难促使荷兰政府在荷兰北部启动了须德海拦海造地项目，因此造就了闻名世界的荷兰治水工程——须德海工程。这项工程体现了荷兰在防洪治水领域的创新能力，象征着荷兰人抵抗水患的无畏精神。

    须德海工程1932年完工，其主体是长32公里的阿夫鲁戴克大坝，将须德海与北海隔离开来。须德海的海水被排干，形成淡水湖艾瑟尔湖，为荷兰带来宝贵淡水资源；工程还把荷兰海岸线缩短了300公里，可显著降低海水对内陆的侵袭。接下来的数十年里，荷兰人通过围海造地，成功将2000多平方公里的海域转化为肥沃的农田，成就世界现代水利工程经典范例。

    如果说须德海工程是荷兰“拦海造田”传统治水理念的代表作，那么三角洲工程就是传统与现代治水理念的完美融合。1953年冬天，风暴冲垮了荷兰西南部的堤坝，洪水夺走了1800多人的生命，数万人无家可归。这场灾难促使荷兰政府启动了规模宏大的三角洲工程。在三角洲工程众多项目中，马仕朗防风暴潮坝尤为引人注目。该防波堤位于鹿特丹新航道的西端，由两扇210米宽、22米高的可移动扇形浮动闸门组成，是全球最大的可移动防风暴潮坝之一，能够抵御5米高的风暴潮。大坝平时由电脑自动控制，必要时也可人工手动控制。在常规状态下，大坝保持开启，确保航运通畅。风暴潮来临时，两扇闸门可在两小时内注水并合拢，沉入水底，关闭航道并抵御洪水。

    三角洲工程不仅为荷兰西南沿海地区提供了坚固的安全屏障，还优化了当地的水资源管理和淡水供应。大坝上的水闸系统在丰水期可将多余河水排入大海，在枯水期则关闭水闸，防止河水外流和海水倒灌。

    气象学家预测，由于全球变暖，未来长期干旱和高温夹杂强降雨的极端天气将更加频繁，给荷兰带来严峻挑战。

    面对气候变化带来的挑战，荷兰人更新治水理念，想方设法增加保水设施，更加强调水的空间规划和设计，同时意识到单纯加固堤坝已不足以应对日益严重的水患威胁，“还地于河”计划应运而生。

    这项计划旨在通过防洪安全、空间拓展和生态保护等综合治理手段，改善境内主要河流的流域空间质量，实现水资源的可持续管理。

    奈梅亨市的退堤工程便是这一理念的成功实践。通过将瓦尔河的堤坝向内陆退缩，并新建一条辅助河道，奈梅亨市不仅有效降低了洪水风险，还为市民创造了新的休闲空间。该项目的成功标志着荷兰治水理念的一次重大转变——从单纯的“御水”到与水“共生”。

    荷兰未来的城市规划更加注重蓄水和储水功能。类似于中国的“海绵城市”概念，鹿特丹等荷兰城市也在探索创新方法收集并储存多余雨水，以备干旱时或城市绿化使用。

    （《新华每日电讯》6.13 王湘江 康逸）