小巷公交提升居民幸福感

    漫步济南街头，穿梭街巷的“红墩墩”小巷公交正成为城市流动的风景线。这些车身小巧、调度灵活的小型公交车以灵动的身姿驶入背街小巷，填补了传统公交线路的服务空白。济南公交相关负责人表示，截至今年5月，已累计开通小巷公交33条，日运量达到3万余人次。

    小巷子里藏着大民生。随着交通出行方式的多样化，地面公交使用率降低是不争的事实，但换个思路看，使用率低恰是因为地面公交的潜力没有充分释放。市民不愿意乘坐公交，是因为传统的公交线路设计不够便利，受城市规划布局或道路条件限制，一些社区难以被常规的公共交通有效覆盖。

    小巷公交，是专门针对城市的次支道路、背街小巷等狭窄区域设计的公交线路。具备点到点、门到门的开行特点，打破了传统公交线路规划的条条框框，充分发挥了公交灵活性、延伸性的优势，既实现了狭窄支路居民区与主干道客流集散点的有效衔接，又实现了狭窄支路居民区与地铁、大型交通枢纽的接驳换乘，同时以高频次发车缩短了市民候车时间，让市民在家门口享受公交出行带来的便捷与舒适。

    除了方便市民的日常出行，小巷公交还串联起城市文化与商业场所，成为展现城市魅力的新窗口。以济南的577路小巷公交为例，这条线路不仅填补了贡院墙根街、县东巷、按察司街等历史名街的公交空白，还串联起超然楼、芙蓉街、宽厚里等“网红”打卡地。乘客们在这条公交线路上，可以领略济南的历史韵味与现代都市的活力。

    （《经济日报》5.27 崔浩）