巴黎的秘密绿洲

　　巴黎无穷无尽。虽然和这座城市初见是在冬日飞雪的阴霾中，但它仍像一本绵延几个世纪的百科全书般缓缓打开，展现着人类文明和城市发展的精妙细节。其中就包括我偶然“遇见”的绿荫步道——勒内·杜蒙绿色长廊。

　　19世纪下半叶，巴士底火车站和巴黎东南部的文森森林间建起铁路线。当时最著名的是每日行驶其间的“玫瑰班车”，将森林里种植的玫瑰运往巴士底。

　　20世纪20年代，巴黎开建地铁，铁路逐渐衰落。这条已经停运的铁路线拆不拆？巴黎市政府和工业遗产保护领域的专业人士决定将其保留下来。1986年，市政府买下了铁路线，次年改造设计工作启动。这是世界上第一个将高架铁路改造成城市绿荫步道的案例。

　　改造后的绿荫步道全长约4.5公里。因为这条铁路线的两头地势高低不同，西端形成了高出地面10米的艺术高架桥，中段在勒伊花园与街道持平，东段则穿过数个遍挂藤蔓的地下隧道，在佩吉广场到达终点。

　　在巴黎的城市发展史上，艺术高架桥所在的Daumesnil大道南北两侧的居民原本互不往来。北侧是传统手工业者，后衰落为平民街区，站在绿道向北望，一片朴实的混凝土公寓；南侧是地产开发后新兴的中产阶级社区，玻璃墙面的写字楼和拥有精致阳台的套房点缀其间。这段铁道被改建为艺术高架桥后，临街的立面变成商业街，高架桥的上层则是规划齐整的花园，公园和开放的通道打破了过去铁路造成的区域隔绝状态，人们开始融合交流，艺术高架桥成为公共空间营造的典范。

　　我去的这天春雨淅沥，早樱盛开，几何形对称分布的绿植使得这条路像狭长的法式风格广场。绿道上的出入口相当密集，到处都是可供休憩的长椅，每隔一段距离，就有标明去往各个地理标志的路牌及预估步行时间。一路上藏着许多惊喜，有时是颇具气势的欧式园林，有时又是私密感十足的竹林拱廊，交织着东西方绿意之美。

　　位于绿道中部的勒伊花园里有一座木质斜拉桥，花园的大草坪上总有附近居民在此散步，而花园边缘的高台很好地与街道保持了一定的高度差，花草树木“熄灭”了外面的车声，还居民以静谧。

　　位于绿道西端的佩吉广场则很不一样，如果说勒伊花园像是敞开怀抱迎接所有居民的大草坪，佩吉广场却通过游乐场、运动场地和一些零散的私密空间，打造了仿佛是为小规模聚会准备的公共场所。好的公共空间能容纳各类人群，绿荫步道这两处功用互补的广场花园，堪称城市规划的教科书式设计。

　　在绿道行走的过程当中，我发现这里很少有游客，可以说非常完整、纯粹地被周边的居民利用和享受。我感觉自己和本地居民一样，融进了这条路和这些绿地所代表的步行节奏和生活方式。

　　据说电影《爱在日落黄昏时》的主演伊桑·霍克和朱莉·德尔佩也曾经在绿荫步道上走过。走在这里，忍不住想起中国诗人卞之琳《断章》里的诗句：“你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你。”他们阳台上的花装饰了我的旅途，而我或许也装饰了他们的梦。

　　（《新民周刊》2025年第6期 林方文）