9月6日,杭温高铁正式开通运营,设计时速350公里,杭州西站至温州北站最快1小时27分可达,每日开行列车最高达38列。
省内城际高铁专线,对地方经济发展和区域经济发展,大有助益。杭温高铁除了实现城市间的快速通联,其特殊意义还在于,这是我国第二条民资控股建设的高速铁路,也是全国首个国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目。我国首条民资控股高铁也在浙江,是2022年1月开通的杭台高铁(杭州至台州高速铁路)。
杭台高铁和杭温高铁的通车运营,得益于2015年国家发改委等部门联合发布的《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实施意见》。这份意见提及,支持社会资本以独资、合资等多种投资方式建设和运营铁路,向社会资本开放铁路所有权和经营权。这是我国更好发挥市场机制作用、畅通国民经济循环的重要一步。
党的二十届三中全会《决定》提出,深入破除市场准入壁垒,推进基础设施竞争性领域向经营主体公平开放,完善民营企业参与国家重大项目建设长效机制。开放民资入股建设高速铁路,将有力促进各种所有制经济优势互补、共同发展,推动地方经济建设和民营经济壮大,助推构建高水平社会主义市场经济体制,为中国式现代化提供重要保障。
(光明网 9.10 光明网评论员)